[导读]今年10月11日到15日，参加百年环法的19支职业车队将移师北京，征战今年国际自盟的收官赛——环北京职业公路自行车赛。
电视直播与外籍司机
从首届环京赛开始，赛事的电视直播就是亮点，也是顶级赛事真正水平的体现，环京赛特设了一个电视转播部，北京电视台搭建班子，负责给全球80家以上媒体提供每天60分钟的直播信号，ESPN、欧洲体育台、英国天空电视台、日本NHK等大媒体，都把环京赛和直播镜头里的新北京大景观放送到世界各地。
百年的环法赛在2007年实现了电视转播发送高清数字信号，并使用WEB2.0进行网络直播，首届环京赛电视直播就实现了发送高清数字信号！北京电视台还特地全国招贤，从上海请来了非常熟悉英语和职业公路赛事的邹成先生，专程来京做转播解说。
从第二届环京赛开始，中央电视台体育频道也开始播放环京赛的画面。
环京赛的电视转播团队，简直是北京奥运会转播公路自行车赛的原版人马加环法赛摄影师！转播代表是国际奥委会电视转播权威罗梅罗先生，制片人是中国著名体育节目专家马国力先生，三组负责驾驶摄像摩托车的司机和摄影师，都是有着十年以上跟随环法赛的老搭档！
从环京赛开赛前一周，连着几天，北京上空都有两架负责直播的直升飞机在盘旋测试信号，执行任务的某部官兵赛后曾经打趣地感叹说：在天安门上面飞只有六十年国庆大典来过一次！我们飞行员赶上一次都是人生的幸福，环京赛让我们赶上好几次国庆大典！
第一届环京赛第四赛段，终点是顺义奥林匹克水上公园，由于所有赛段最后的60分钟实况都要直播，因此在顺义终点飞机测试时发现了问题，终点地区正是北京首都机场一些民航班机起飞后的航道！直播的直升飞机和航班会互相干扰！此时此刻，赛道和航道都无法更改，事情紧急，环京赛组委会副主席李晋康当天下午请来了某部专家，大家一起会诊。经过仔细测算和方位调整，并及时沟通民航系统，终于协调好各方需求，保证了环京赛电视直播与民航班机都正常运行！
第一届环京赛第三赛段，在最后一个山顶爬坡处，为了拍到更好画面，直升飞机飞的很低，螺旋桨旋起的气流加上山顶处自然风，竟然将冲刺点的一块护栏吹倒在赛道上，恰好一位BMC队车手躲闪不及被护栏连人带车摔了出去，受伤处开始流血，尾随的急救车第一时间赶到将伤员送到延庆医院，当晚组委会领导纷纷看望车手并安排专车，准备一早送回城里做细致处理。但是一夜过去，那位车手次日已经带着包扎，坦然地出现在BMC队中！事后国际自盟官员反而开玩笑地对安慰医疗部的医生说：没有摔伤在自行车运动里是不正常的！
每届环京赛都在赛事期间聘用了二百多位机动车驾驶员，其中包括六十位国际自盟指定的外籍驾驶员，这些外籍司机平均年龄是50岁，他们都有服务过环法、环意、环西三大环赛，和WT级赛事15年以上的经历，是职业自行车运动里的专业汽车摩托车驾驶员！在环京赛里，全部的摄影摩托车、电视和摄影摩托车、竞赛指挥车、主裁判、第二裁判、第三裁判用车、公共器材用车以及前导车等，都是由这些外籍司机全程驾驶。
这些外籍司机靠技术、更靠经验和职业素养吃饭，比赛期间，从出发准备时间、各个机动车的位置、盯住哪些主要车队和车手、高速下坡的距离感、安全性和控制能力等，无一不体现了他们的价值。所有做过摩托车摄影车的中国记者，赛后都对他们的外籍司机伸出大拇指，甚至有记者说：在任何路段当他一举起相机，外籍司机就心领神会知道他要做什么，摩托车也自动地保持好空间与速度。
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