许晋亨与名媛团为李嘉欣庆祝49岁生日,合照尽显恩爱甜蜜
35评腾讯体育讯 北京时间2010年1月14日凌晨,第32届达喀尔拉力赛汽车组进行了第十一赛段的争夺,宝马X-raid车队的驰里特用时2小时34分51秒拔得头筹,特拉诺瓦和阿提雅分列二三位,尽管大众车手塞恩斯依旧领跑总成绩榜,但优势仅存四分钟。截至发稿时47辆赛车通过终点,奇瑞威麟车队的江耀桓依旧领跑中国车手,他排在当天赛段第21位。
第十一赛段从圣地亚哥到圣胡安,路段长度为214公里,特殊赛段全长220公里,赛段总计434公里。从地形剖析图上来看,由于车手们要翻越安第斯山脉回到阿根廷境内,因此本赛段前100公里的海拔高度都在2000米以上,进入阿根廷境内后海拔下降至1000米左右。本赛段除了从55公里到61公里处为一部分沙漠路以外,其余路段都是越野为主的碎石路,赛段设有一个CP点。根据赛会安排,摩托车发车时间为上午8点55分,汽车组发车时间为上午11点09分,预计赛段用时四小时。
结束第十赛段后,还有198支车队,93辆摩托车,14辆四轮摩托车,60辆汽车,31辆卡车参赛。上午11点07分,总成绩领跑的塞恩斯率先发车,彼得汉塞尔和阿提雅紧随其后上路。通过第一个位于51公里处的计时点也是本赛段唯一一个CP点后,驾驶宝马X3赛车的驰里特以37分55秒领先队友彼得汉塞尔25秒排在首位,特拉诺瓦落后37秒排在第三。随后的102公里计时点和148公里处计时点彼得汉塞尔和驰里特交替领先,而塞恩斯的赛车右侧进气口脱落导致其速度十分缓慢,西班牙老将损失了不下三分钟。
通过最后一个计时点后,驰里特依旧领先,特拉诺瓦和威勒斯分列二三,阿提雅排在第四,而塞恩斯仅仅排在第九,这样的形式对于西班牙人在总成绩榜上的领先地位十分不利。
最终,驰里特以2小时34分51秒夺得了本赛段的赛段冠军,驾驶三菱赛车的特拉诺瓦落后30秒排在第二,威勒斯是当天成绩最佳的大众车手,落后39秒,而塞恩斯则落后了7分19秒。总成绩方面,塞恩斯总用时39小时16分55秒排在第一,阿提雅仅落后4分28秒,第三位的米勒落后23分50秒,剩下三个赛段塞恩斯和阿提雅将展开激烈的攻防大战。
中国车手方面,上个赛段不太走运的北京酷车时代发来最新消息:车手朱金忠经过二十个小时的紧张救援,他和领航员于当地时间今晨6点到达大营,并于7:40发车前往特殊赛段起点,为了修车全队整夜几乎未眠,负责运送零件的工作车行程达一千多公里。结束本赛段,江耀桓和他的383号赛车是几位车手中最先抵达的,他落后32分37秒,卢宁军落后47分1秒排在赛段28位,长城车队的周勇落后1小时11分06秒排在赛段36位。
明天车手们将展开第十二赛段的争夺,从圣胡安到圣拉斐尔,特殊赛段长度为476公里。(爱舒依旧)
2010年达喀尔拉力赛第十一赛段后汽车组成绩 | |||
排名 | 车手 | 车队 | 成绩 |
1 | 塞恩斯 | 大众 | 39小时16分55秒 |
2 | 阿提雅 | 大众 | +04分28秒 |
3 | 米勒 | 大众 | +23分50秒 |
4 | 彼得汉赛尔 | 宝马 | +2小时09分53秒 |
5 | 驰里特 | 宝马 | +2小时23分40秒 |
6 | 索萨 | 三菱 | +3小时54分12秒 |
7 | 威勒斯 | 大众 | +4小时39分33秒 |
8 | 斯皮尼里 | 三菱 | +5小时28分25秒 |
9 | 特拉诺瓦 | 宝马 | +5小时33分42秒 |
10 | 戈登 | 悍马 | +5小时41分38秒 |
27 | 卢宁军 | 奇瑞 | +27小时41分07秒 |
28 | 江耀桓 | 奇瑞 | +28小时20分54秒 |
35 | 周勇 | 长城 | +32小时23分31秒 |
- | 朱金忠 | 北京酷车时代 | 仍在比赛中 |
- | 赵永国 | 北京酷车时代 | 退赛 |
*以上成绩统计截止47辆赛车抵达终点(北京时间3:11)
[责任编辑:yuhangzhang]
组图:宜宾发生6.0级地震 大批市民走到街头紧急避险老人获救
欧洲第六代战机现身巴黎航展,法国总统亲自揭幕,神似YF-23
时隔两年,同一河段,村民捕获同一条“美人鱼”
美国又公开新“证据”咬定伊朗须为油轮爆炸负责,理由让人火大
缩短与美国和俄罗斯的差距,轰-6K数量越来越多,可威慑敌人
排名第六?特朗普不满意民调结果 辞退团队民调专家
小马宝莉友谊的魔力
小马国里的魔法表演
女孩们的友谊艾莲娜公主第1季
多练习多熟悉就能做到
公主排除万难蜕变女王闪电豹
闪电豹和同伴们的探险记
闪电豹和同伴们的探险记白羊座
今天对于一切的工作都是那么专心致志,隔一段时间就要起来走动一下,才能保证有更高的效率,期待已久的事件总算有了一个交代,虽然不是满分,但也算是好结果。