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35评阿提雅第七赛段最快
腾讯体育讯 北京时间2010年1月9日凌晨,第32届达喀尔拉力赛汽车组进行了第七个赛段的争夺,大众车队的阿提雅以5小时41分29秒领先宝马车手彼得汉赛尔和同队车手塞恩斯夺得赛段冠军,赛程过半,塞恩斯依旧领跑总成绩榜。截止发稿时,42名车手抵达终点,奇瑞威麟车队的卢宁军是唯一个抵达终点的车手,排在赛段第32位。
结束了第六赛段后,还有235支车队,99辆摩托车,16部四轮摩托车,78辆汽车,42辆卡车参赛。第七赛段从伊基克到安托法加斯塔,第一路段为37公里,特殊赛段600公里,第二路段为4公里。从赛段地形剖析图来看,沙漠路段依旧不是本赛段的主要地形,碎石路依旧占主,本届比赛至今,车手们也将首次在特殊赛段中体验到柏油路的驾驶乐趣。走出安第斯山区后,最高海拔下降到了2000米以下对于赛车来说是个好消息。由于本赛段距离较长,因此共设有7个CP点和两个摩托车加油点。
当地时间上午9点3分,53个赛段冠军纪录保持着彼得汉赛尔率先发车,塞恩斯和米勒紧随其后。在前45公里的沙漠赛段,彼得汉赛尔展现出了较强的速度并在第第一个设在64公里处的CP点以49分39秒领跑,阿提雅和塞恩斯紧随其后。第二个设在79公里处的CP点,大众车手阿提雅超过了九冠王领跑,塞恩斯和米勒居第三和第四。尽管彼得汉赛尔在141公里处的计时点重新抢回领先,但随后将近80公里的柏油路让驾驶悍马赛车的戈登占据优势,戈登在CP3点跑出了最快成绩2小时41分49秒。随后彼得汉赛尔在355公里的计时点又夺回了领先。
然而宝马车手彼得汉塞尔并没有阻挡住大众军团的攻势,从448公里处的计时点开始,卡塔尔车手阿提雅连续三个计时点跑出最快压过了彼得汉赛尔,塞恩斯和米勒则仅仅咬住竞争对手不放。
最终,大众车队的阿提雅用时5小时41分29秒夺得了第七赛段的赛段冠军,彼得汉赛尔落后3分29秒,塞恩斯落后4分21秒分列二三。
总成绩方面,赛程过半,大众车队在总成绩榜上位列三甲,塞恩斯总用时26小时21分23秒排在第一,阿提雅落后11分03秒排在第二,第三位的米勒落后22分06秒。
中国车手方面,奇瑞威麟车队的老将卢宁军本赛段落后4小时19分31秒排在赛段32位,总成绩跃居第29位,周勇、江耀桓、赵永国、朱金忠仍在比赛中。
明天,车手们将在安托法加斯塔迎来一个难得的休息日,比赛将从11日继续进行。(爱舒依旧)
[责任编辑: howardhu]
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今天对于一切的工作都是那么专心致志,隔一段时间就要起来走动一下,才能保证有更高的效率,期待已久的事件总算有了一个交代,虽然不是满分,但也算是好结果。