发展标杆
城市活力在大运中提升
接受媒体采访时，深圳市委书记王荣表示：我们力争通过筹办大运会的过程，使深圳的城市面貌实现更大变化，以“办城市”保障“办赛事”，以“办赛事”推动“办城市”，既争一时，更争长远。
大运给深圳带来了什么？这是一串影响深远且令人骄傲的答案。
借助大运，深圳的区域发展更协调。大运中心最初的选址方案有两个：南山深圳湾填海区和龙岗龙城西区。如果只是办赛事、展形象，前者产业繁荣，交通发达，可能更适合。但是，如果布局原来的“关外”，对城市发展相对滞后、急需有效拉动的后发达区域，则可能产生全局、整体、根本性的影响。结果，大运中心花落龙岗。
借助大运，深圳的文体设施更均衡。申办大运会成功时，深圳市一级体育场馆只有6个，区级场馆31个，包括大学在内容纳2000人以上的体育场馆只有12个，而大运会使用的63个体育场馆在赛后将成为向市民开放的文体活动中心。尤其需要指出的是，其中很大一部分分布在体育设施相对滞后地区，“我们的设想就是要利用大运会的举办加快特区一体化，”深圳市规划和国土资源委员会官员如此说。
借助大运，深圳的交通格局更完善。配合大运会的举办，深圳提前规划，如期建成了城市轨道交通二期、广深港客运专线、深圳北站、深圳机场二跑道等一批重大基础设施，使城市功能得到显著提升。尤其是轨道交通二期一举开通5条线路，通车里程多达155公里，目前日均客流量达175万人次，这些投入有效地改善了公交格局，部分主干道车流量较地铁全网开通前下降20％左右。
除了“看得见”的工程，大运也让深圳市民感受到了“看不见”的变化。
比如水。从申办大运会开始，深圳已投入151亿元资金进行水环境治理，污水处理能力比2005年提高1．2倍，河流平均污染指数下降23％，污水再生利用率从2005年的不足1％提升到目前的30％左右，福田河、新洲河、大沙河等原来黑臭不堪的市区河道已经成为美丽的景观河。
比如气。随着电厂污染治理、锅炉污染治理、机动车污染治理等一项项行动的实施，深圳天空明朗、空气清新、夜空明净的时间越来越长。2010年全市空气质量210天为优，146天为良，合计占总天数的97．5％。
这些成绩，并不能完全归结于大运的举办。但办大运，无疑是城市发展活力的加速器。
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