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一原因造成撞车事故 车手水平参差不齐酿惨剧

2010年11月16日20:53腾讯体育我要评论(0)
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腾讯体育11月16日广州讯(特约记者奥多 记者 吕长伟)尽管中国是自行车大国,可是自行车的运动水平很低,不仅没有拿过奥运会金牌外,而且还没有中国人出现在世界上最久 负盛名的环法自行车赛中。自行车比赛中撞车也是十分普遍的现象。而今天亚运会场地自行车女子记时赛中,发生的连环撞车,让山东全运会冠军汤科蓉失去了亚运会夺冠的机会 。分析具体原因,主要还是运动员参差不齐造成的。

本届亚运会场地自行车女子记分赛的竞赛规则是:在250米的场地上运动员们要骑80圈,共20公里,途中冲刺每10圈一次。每个冲刺圈第一名获得5分;第二名3分;第三名2分;第 四名1分。任何一名选手超过主集团一圈,即获得20分。任何一名选手被主集团超过一圈,即扣除20分。而被扣圈的运动员也不需要给后面的运动员让路,一个骑得慢,一个骑得快 ,难免发生意外。国内的比赛中,为了避免这种意外,直接就将被扣圈的选手罚下。

速度慢的运动员普遍技术较差,在不被罚下、场地狭小的情况下,她们就对高水平运动员的比赛造成了阻碍。本届亚运会有好几支运动队都是首次参赛,因此他们运动员的水平将会不高。

记分赛运动员骑的车都是“死飞轮”且没有车闸,通俗地说,这个车如果不蹬不走,蹬多快有多快,而我们生活中的自行车是“活飞轮”的,我们可以瞪上一圈后,不再蹬, 自行车可以滑行。看到汤科蓉倒地后,身后的运动员只能避让,谁都不能不蹬,因为惯性作用,他们不蹬就将翻车。比赛后,后面的运动员躲闪不及,像下饺子一样扑通扑通到底 。而有一名运动员无奈,就在汤科蓉身上碾了过去,发生了悲剧。

此外,女子场地自行车凯琳赛和记分赛都是非常危险的项目,细心的观众可以发现,这些比赛开始时,教练和工作人员都非常紧张,都拿着备用赛车,准备给运动员更换赛车 。规则规定,运动员摔倒后,只要没有被第一名运动员落下超过五圈,他都可以继续参赛。

[责任编辑:simonshen]
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