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35评腾讯体育讯 北京时间2010年1月12日晚,第32届达喀尔拉力赛进行了第十赛段的争夺,摩托车组方面,KTM车手科马用时3小时10分43秒夺得今年第四个赛段冠军,弗雷特尼和罗杰里格斯分列二到三位,总成绩榜首依旧由德普雷占据。中国车手方面,苏文敏排在赛段79位,魏广辉排在92位。
第十赛段从拉塞雷纳到圣地亚哥,第一路段长度为112公里,特殊赛段238公里,第二路段236公里,赛段总长度586公里。从本赛段的地形剖析图来看海拔高度已经降到了1000米以下,本赛全部是WRC特征的砂石路。根据组委会安排,摩托车组发车时间为当地时间上午7点15分,汽车组发车时间为9点29分。结束第八赛段后还有206位车手,93辆摩托车,14辆四轮摩托车,64辆汽车和35辆卡车参加比赛。
当地时间上午7点15分,卫冕冠军科马首位发车,德普雷和勒普兹紧随其后,由于本赛段没有沙漠路段,因此车手们经历的都是砂石路,速度也提升了不少。通过第一个42公里处的CP点,驾驶雅马哈赛车的罗杰里格斯排在第一,勒普兹和法里纳分列二三,走出沙漠赛段后科马和德普雷限制版的690CC再次受到了考验。
第二个计时点设在赛段100公里处,科马以17秒的优势领先罗杰里格斯,法里纳依旧排在第三位。随后的148公里处计时点排名依旧没有发生改变,直到192公里的最后一个计时点领跑的依旧是科马,罗杰里格斯落后1分39秒,排在第三的弗雷特尼,德普雷的表现一般。
最终,科马用时3小时10分43秒获得他本届比赛的第四个赛段冠军,也是职业生涯的第十一个赛段冠军,雅马哈车手弗雷特尼落后2分06秒屈居第二,罗杰里格斯落后2分36秒位居第三,进入拉力赛段后,雅马哈450CC赛车的优势开始展现。
总成绩方面,德普雷总用时39小时15分59秒位居第一,尤里瓦斯特落后1小时22分49秒排在第二,第三的勒普兹落后1小时24分7秒。
中国车手方面,苏文敏继续良好的发挥,完成本赛段落后1小时14分排在赛段79位,而魏广辉则排在92位,总成绩苏文敏目前排在82位,魏广辉排在85位。
明天车手们将进行第十一个赛段,从圣地亚哥到圣胡安,特殊赛段全长220公里,从这个赛段开始车手们将从智利折返阿根廷境内。(爱舒依旧)
2010年达喀尔拉力赛第十赛段后摩托车组成绩 | |||
排名 | 车手 | 赛车 | 总成绩 |
1 | 德普雷 | KTM | 39小时15分59秒 |
2 | 尤里瓦斯特 | KTM | +1小时22分49秒 |
3 | 勒普兹 | Aprilia | +1小时24分07秒 |
4 | 罗杰里格斯 | 雅马哈 | +1小时24分59秒 |
5 | 杜卡洛斯 | KTM | +1小时57分35秒 |
6 | 弗雷特尼 | 雅马哈 | +2小时11分29秒 |
7 | 斯雷特 | KTM | +2小时40分13秒 |
82 | 苏文敏 | 金城 | +40小时08分41秒 |
85 | 魏广辉 | 金城 | +42小时00分06秒 |
[责任编辑:yuhangzhang]
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今天对于一切的工作都是那么专心致志,隔一段时间就要起来走动一下,才能保证有更高的效率,期待已久的事件总算有了一个交代,虽然不是满分,但也算是好结果。