[导读]2013赛季F1新加坡大奖赛今日进行了正赛的争夺。杆位发车的维特尔以巨大优势率先冲过终点，完成了本站比赛的三连冠；阿隆索获得第二名，芬兰冰人莱科宁从第13位发车最终狂追十位登上了领奖台。
维特尔新加坡站完成三连冠
腾讯体育讯 北京时间9月22日消息，2013赛季F1新加坡大奖赛今日进行了正赛的争夺。杆位发车的维特尔以巨大优势率先冲过终点，完成了本站比赛的三连冠；阿隆索获得第二名，芬兰冰人莱科宁从第13位发车最终狂追十位登上了领奖台。
在昨天的排位赛中，红牛车队的维特尔轻松获得杆位，梅赛德斯车队的罗斯伯格紧随其后，阿隆索仅仅排名第七。今日新加坡气温为29度，赛道温度为30度。倍耐力为本站比赛提供的轮胎为超软+中性，赛道相比去年也发生了不小的变化，最为显著的就是10号弯。
比赛正式开始，头排位置的竞争非常激烈，罗斯伯格强势超车上升到了第一位，不过梅赛德斯车手随后明显跑宽了，维特尔重新回到榜首。阿隆索的发车更加强势，一下就上升来到了第三位，而马萨与汉密尔顿的争夺同样非常激烈，两人两次相互交换位置。
维特尔开始加足马力，很快将领先罗斯伯格的优势扩大到了1.9秒。莱科宁今日的表现依然显得比较挣扎，四圈过后暂时排在第12位还没有能够挤入积分区域。6圈之后，维特尔的优势已经来到了6秒左右，车队在无线电中也通知他要稍微保护一下轮胎。
比赛10圈左右，罗斯伯格的单圈速度已经快过了维特尔，但是落后对手依然还有7秒左右，而阿隆索则仅仅跟着罗斯伯格的后面。比赛第11圈。莱科宁成为第一位进站的车手，阿隆索随即做出了1个1分52秒849的最快单圈，但是落后罗斯伯格依然有3秒的差距。
第13圈，马萨选择进站，出来之后暂时排在了第13位，随后阿隆索和罗斯伯格相继进站，阿隆索出来之后被迪雷斯塔死死压在后面，西班牙车王显得着急而无奈。直到第21圈，迪雷斯塔终于进站，阿隆索回到了自己的位置上，但是根本没有办法威胁到身前的维特尔和罗斯伯格。
23圈之后，维特尔的领先优势已经达到了10秒，而莱科宁此时终于挤进了前十。随后红牛二队的里卡多撞上了护栏，安全车出动，维特尔的领先优势荡然无存，车手们抓紧时间回站换胎，阿隆索的名次跌落到了第五位，没有进站的韦伯上升到了第三。
第30圈，安全车撤出，维特尔迅速拉开与罗斯伯格的差距，开始不断扩大优势，红牛赛车的速度优势依然明显。比赛似乎又开始失去悬念，维特尔每一圈都能够将与罗斯伯格的差距拉大2秒左右。随后韦伯进站，阿隆索重新回到了第三名。
维特尔的领先优势一度扩到了30秒，阿隆索尽管抓住罗斯伯格进站的机会上升到了第二位，但是维特尔完全可以放心的进站换胎，维特尔出来之后依然领先阿隆索有5秒的优势，随后他迅速做出了1个1分48秒574的最快单圈，一圈就将阿隆索甩开了3秒多。
最后10圈，莱科宁开始了自己疯狂的超车，他在不知不觉间上升到了第四名的位置，随后又超越身前的巴顿来到了第三名。身后的韦伯开始努力追赶莱科宁，但是差距在5秒左右，随后他的变速箱还出现了问题，被罗斯伯格完成了反超。
前三名的位置已经显得难以更改，最终维特尔以巨大优势冲过终点，完成了本站比赛的三连冠，阿隆索获得第二名，莱科宁排名第三。排名四到十位的车手分别是罗斯伯格、汉密尔顿、马萨、巴顿、佩雷斯、胡肯伯格和苏蒂尔。（李田友）
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