[导读]北京时间9月21日，F1世锦赛展开最后七站飞行旅程的首战、全年唯一夜战的新加坡大奖赛。最终红牛车手维特尔轻松延续杆位，梅赛德斯的罗斯伯格排名第二。年度冠军争夺者阿隆索仅列第七。
F1新加坡站排位赛：维特尔再夺杆
腾讯体育讯 北京时间9月21日，F1世锦赛展开最后七站飞行旅程的首战、全年唯一夜战的新加坡大奖赛。最终红牛车手维特尔轻松延续杆位，梅赛德斯的罗斯伯格排名第二。年度冠军争夺者阿隆索仅列第七。
尽管已完成入夜，不过赛道空气温度为29度，赛道温度为30度。湿度高达70%，不过根据天气预报，排位赛中下雨的可能性相当低。
Q1：汉密尔顿暂列首位
赛前，路特斯车手莱科宁被曝背部不适，但他依旧决定参与排位赛。绿灯亮起，Q1开始，威廉姆斯的马尔多纳多率领车阵驶出维修区。这个时间段，除在及格线边缘徘徊的车手外，其他车手均使用中硬胎出战。
本节前半段，场上形势相当平静。直至最后八分钟，维特尔、韦伯和佩雷兹才姗姗来迟，开始做出首个排位赛成绩，尽管使用中硬胎，不过还是轻松进入Q2。
格子旗挥动，赛道上的交通问题显得越发明显。最终，汉密尔顿以1分44秒196排名首位、巴顿第二、阿隆索第三。不幸被淘汰的车手有迪雷斯塔、马尔多纳多、皮克(微博 数据)、范德加德、比安奇和奇尔顿。
Q2：维特尔轻松，莱科宁被淘汰
关键的Q2开始，搭载超软胎的赛车单圈速度成为能否进入前十的关键。前八分钟过去，除红牛、迈凯伦和格罗斯让外，其他车手均做出计时圈。梅赛德斯两位车手罗斯伯格和汉密尔顿领跑，前者的领跑成绩为1分43秒892。
未作本节首波冲刺圈的维特尔、韦伯和格罗斯让在大多车手进站调整之机，利用空敞的赛道做成绩，其中维特尔以恐怖的1分42秒905杀至首位，队友韦伯以0.8秒之差紧追其后。而在最后时候，两位迈凯伦车手才离开维修区做成绩。
本节停表，维特尔轻松锁定首位，韦伯第二、格罗斯让第三，墨西哥小将古铁雷斯职业生涯首次进入Q3。淘汰区中，霍肯伯格、维尔涅、莱科宁、佩雷兹、苏蒂尔和博塔斯被淘汰，其中，“芬兰冰人”在三节制排位赛历史中，首次在单赛季遭遇连续无缘Q3的窘境。
Q3：维特尔轻松夺杆
首波冲刺圈后，维特尔以1分42秒841领先，罗斯伯格和韦伯分列二三，但差距在0.6秒左右。此时年度冠军争夺者阿隆索还没登场做成绩。
进入最后时刻，维特尔已稳操胜券，不参加最后的争夺。 尽管罗斯伯格发起最后冲刺，但仍以0.091秒之差屈居第二。格罗斯让排名第三，韦伯排名第四。年度冠军争夺者阿隆索仅列第七。
（飞芬）
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