[导读]迄今为止12站比赛6次获胜，维特尔50%的胜率在如今的F1已经是难以想象，即便是在历史上都能排进前10位。2011赛季维特尔以122分的优势赢得世界冠军时，他的胜率达到了58%。
维特尔又赢了，四冠王似乎伸手就有。
2008年意大利站，一颗年仅21岁的新星冉冉升起，当时很多人还叫不出他的名字，只听说他是“小舒马赫”；2013年意大利站，这个小伙第3次在蒙扎称王，此时已经没有人不知道他的称号和名字了——三届世界冠军维特尔。此刻，可以说他的半只脚已经迈上了四冠王的历史台阶。“我为他高兴，短时间内就赢得3冠，为什么不能赢得7个呢？”就连舒马赫本人都对接下来的好戏迫不及待了。
下半程两连胜
受赛车空间所限，冲线的维特尔只能兴奋地摇摆手臂。但在比赛期间，红牛RB9却给予了维特尔无限空间，准确的说，是从杆位到冠军的一骑绝尘，是53分的争冠优势。
“这真的是一场梦幻般的比赛，不过当你在这里获胜，穿着的却不是红色战袍时，情况会有多么不同。这意味着你做得很好，击败了穿红衣的车手，”在颁奖台上接受传奇F1车手苏蒂斯以及阿莱西采访时，维特尔有些尴尬地说道。伴随他的是台下意大利车迷群的持续嘘声，“这次比赛对我们而言很困难，我们在比赛最后阶段遭遇到了变速箱问题，不过我打下了很好的基础。”
在传统豪门法拉利的主场扬威，新贵红牛还真是来劲。排位赛上维特尔和韦伯就包揽了头排发车位，而马萨和阿隆索则位列4、5名。到了正赛，阿隆索一如既往的爆发，不过这虽然能搞掂韦伯，却始终无法撼动维特尔。德国人在这里成为了唯一具有统治力的巨星，车迷们算是见证了又一场标准的“维特尔式”胜利。凭借此胜，维特尔在下半赛季喜迎两连胜。
整场比赛维特尔几乎让各国的直播员说无可说，没人追他，他也不需要追别人。要说唯一的困难，可能就是发生在起跑时冒起的烟雾了。“这是仅有的失误，在第1弯他的轮胎锁死，”红牛领队霍纳复盘说。维特尔“毫无亮点”，难怪赛后BBC的埃迪·乔丹要将“表扬信”写给胡尔肯伯格，驾驶索伯赛车的他跑到了第5，超过了梅赛德斯和路特斯的大腕们。
迄今为止12站比赛6次获胜，维特尔50%的胜率在如今的F1已经是难以想象，即便是在历史上都能排进前10位。2011赛季维特尔以122分的优势赢得世界冠军时，他的胜率达到了58%。今年，维特尔的势头似乎越来越猛，“他会在阿布扎比赢得世界冠军的，”就连身在梅赛德斯的劳达都这样认为。
尽管霍纳嘴上说“还有175分可以争，一切都不好说”，但红牛上下绝对已经乐开了花，智囊马尔科直言：“表现超棒，在还剩7场的情况下比去年强多了。我们去年此时落后44分，不过如今是领先50多分，前景积极……最重要的事，是你能够完赛。”
搭档定 人心安
马尔科最近参与的另一件大事，是里卡多加盟红牛的决策。在沸沸扬扬炒了好几个月的莱库宁-红牛联姻后，他们最终还是选择从二队提拔起里卡多在2014年接替韦伯，成为维特尔的新搭档。“持续性对我们是很重要的，因此合同至少是3年，”马尔科在接受奥地利电视台采访时说。
“我们可以找经验丰富的车手（莱库宁），一个能够保证给出已知水平的人，”纽维自然也是这一重大决策的谏言者，“或者我们找一个年轻得多，期望他能达到高水平的车手。”纽维甚至还做了个比喻，1992年赛季末威廉姆斯面临曼塞尔离去的难题时，“我们可以跟帕特雷塞合作，或者找一个当时是试车手的年轻人，他叫达蒙·希尔。”
但显然，红牛的潜在条件是新车手不能跟维特尔争权，这显然是莱库宁无法答应的，而里卡多却能接受。德国媒体甚至将澳大利亚车手描绘成了无名小卒，可见他们是多么“欢迎”维特尔的新搭档。“这是一个团队的决策，”马尔科坦承，“我们当然也询问了维特尔的意见。”
里卡多本人的反应也是他目前的真实处境——未来完全掌握在别人手里。“真是花了些时间，”在红牛最终官方确认后，他才敢发声，“我一直确保着手机带在身边！”有人欢喜有人忧，维尔格尼恐怕比莱库宁要失望得多，因为他也是红牛二队队员，“我很失望，”法国人说，“不过他更有经验，在排位赛表现更好。可我去年比他积分多，今年这会儿（决定宣布前）也比他多……”
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