F1赛道爆胎事件频发 车手威胁退出德国站比赛
[导读]近几场F1分站赛,轮胎问题频发。上周末英国站银石赛道发生5起爆胎事故后,车手们昨日联合发声,声称如果本周在纽伯格林赛道倍耐力轮胎再次出现类似问题,F1车手协会(GPDA)车手们将退出比赛。
近几场F1分站赛,轮胎问题频发。上周末英国站银石赛道发生5起爆胎事故后,车手们昨日联合发声,声称如果本周在纽伯格林赛道倍耐力轮胎再次出现类似问题,F1车手协会(GPDA)车手们将退出比赛。
本赛季出战F1的11支车队22位正式车手中,除莱科宁、苏蒂尔与博塔斯之外,其余19人均为GPDA成员。
尽管倍耐力决定,为了本周末背靠背的德国大奖赛,将采用改良版轮胎,但车手们仍对轮胎安全问题表示担忧,GPDA甚至发表言辞强烈的声明:“我们会像往常一样,将赛车推到极限,这符合车队、赞助商和车迷的期望。但是车手们决定,如果类似的问题在德国站再次发生,我们会立即退出比赛,因为无效的轮胎将把车手、赛道干事与车迷置于危险中。”
随后,GPDA主席德拉罗萨也就声明做了进一步解释,“重点在于我们没有讨论罢赛,没有讨论政治,我们讨论的是安全。”
关于罢赛,其实早有先例。2005赛季美国大奖赛上,米其林轮胎就被调查出安全性无法得到保障,彼时使用米其林轮胎的7支车队14位车手在正赛发车前集体返回维修区,抵制比赛的进行。(胡莹)
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[责任编辑:xiaobai]
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