F1上海一练：马青骅完成首秀 梅赛德斯揽前二

[导读]梅赛德斯的两位车手包揽上海站首练的前两名，中国车手马青骅在上赛道首秀惊艳，比赛中一度压制韦伯，最后以全场圈数第四名完成赛前既定目标。

马青骅上赛首秀创历史 四度刷新自己最佳成绩

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来源：腾讯视频

马青骅上赛首秀创历史 四度刷新自己最佳成绩

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腾讯体育讯 北京时间4月12日，F1中国站在上海奥迪国际赛车场举行首次练习赛。经过90分钟的测试，梅赛德斯车手罗斯伯格排名第一，队友汉密尔顿排名第二，红牛车手韦伯列第三。中国车手马青骅(微博)完成中国车手在F1上海站的首秀，比赛中一度出现轮胎锁死的情况，但是小马哥镇静处置并一度将韦伯压制在身后，最后他以全场圈数第四的好成绩完成了赛前制定的目标。

本站的焦点除了两位经过红牛指令门洗礼的车手之外，另一大看点就是中国车手马青骅在上赛道的F1处子秀能有怎样的表现，但是这位代表卡特汉姆车队出战的上海车手仅会参加首练的比赛，因此这也让之前上赛道比较沉闷的练习赛顿时聚集起大量的人气，很多原先买了套票都不去看练习赛的车迷纷纷涌入上赛道。此外，本站将是今年首次尝试软胎和中性胎的搭配，这对车队拿捏进站策略是个考验。

第一阶段：罗斯伯格抢镜 马青骅完成上赛道首秀

上午10点整，首练打响，红牛二队的里卡多率先进入赛道，随后队友维赫涅以及印度力量的迪•雷斯塔也驶离维修站。红牛车手维特尔、法拉利车手阿隆索也早早加入测试行列，前半个小时由于赛道非常脏，大部分车手出场做出一个检测圈之后就马上回到Pit内进行调整，第27分钟，马青骅驾驶赛车出场完成首个中国车手在上赛道的F1检测圈，他在赛前也谈到自己在首场练习赛中不会太过于追求成绩，而是帮助车队收集数据。

在练习赛的前半个小时沉默之后，索伯车手古铁雷斯率先在第31分钟打破成绩榜上的空白：1分43秒097，随后巴顿与索伯赛车先后5次刷新成绩榜。第35分钟，马青骅做出中国车手在上赛道的首个单圈成绩：1分44秒312，随后一圈马青骅在通过11号弯时出现了轮胎锁死的情况，这可能会影响到这套轮胎在之后的表现。因为首练仅提供一套中性胎作为测试，因此如果轮胎出现问题就会限制车手在首练余下时间内的使用。马青骅在驾驶F1赛车跑上赛道还是新媳妇上花轿，但是他之前参加CTCC已经有过多次征战上赛道的经验。

比赛过半，排名前三位的车手分别是：1-苏蒂尔、2-马萨、3-莱科宁。冰人的轮胎出现了明显的气泡现象，上赛道对轮胎的磨损非常大，因此本站使用两款偏软的轮胎可能导致3停成为普遍现象，去年罗斯伯格使用激进的两停策略放在今年将会非常冒险。梅赛德斯车手罗斯伯格展现出不错的状态，在进入最后的40分钟后，这位德国车手不断刷新成绩榜上的最快单圈，W04赛车上本赛季引入的前后联动悬挂系统（简称FRIC）给他们在赛道增添了更强的稳定性。

马青骅在比赛中（点击进入更多现场图片）

第二阶段：小马哥刷新最快单圈 压韦伯一头成圈数全场第四

中国车手马青骅也在不断刷新着自己的最快单圈，经过15圈的努力他已经将成绩提高了将近1秒，并且在第二个计时点上与最快的罗斯伯格仅有不到2秒的差距。他的队友范德加德领先不到1.5秒排在第20位，不过马青骅的这个成绩仍然在107规则之内。韦伯在比赛还剩20分钟的时候重返赛道，他的首圈成绩并不理想排在马青骅之后排名垫底，不过随后他就做出第三快的单圈。

马青骅在完成了16圈之后暂时返回维修区调整，这个成绩已经是全场做出圈数第二多的车手，他仅比索伯的古铁雷斯以及迈凯轮的巴顿少一圈，马青骅在做巡航圈时的成绩也在1分45秒左右，尽可能多地为车队收集轮胎的数据也是他赛前制定的目标之一。迈凯轮的巴顿在使用已经跑了17圈的旧胎做巡航成绩在1分42秒上下，而莱科宁的轮胎仅有11圈的磨损依然能够保持1分39秒的巡航圈速。

比赛的最后10分钟，两部红牛赛车都在进行中性胎的长距离测试，两人的成绩都在1分43秒上下。马青骅在这段时间也重返赛道做最后一段的长距离测试，由于轮胎已经达到了疲劳的边缘，因此不能再追求其极限速度，停表时，小马哥的圈数被定格在20圈，仅比第一的巴顿少4圈排名第四。

最终经过90分钟的测试，梅赛德斯车手罗斯伯格排名第一，队友汉密尔顿排名第二，红牛车手韦伯列第三。中国车手马青骅虽然成绩排名最后一位，但是在比赛中不乏亮点，期待他能够早日出现在F1的正赛中。（多多）