维特尔承认杆位有运气成分 奔驰自责战术失误

[导读]莱科宁表示道：“我们在练习赛中表现出色，但是今日因为种种因素的影响没有展现出赛车的真实速度，除了下雨之外，我认为赛车的调校也存在一些问题。”

维特尔拿下赛季第二杆

腾讯体育讯 北京时间3月23日消息，F1马来西亚大奖赛今日进行了排位赛的争夺，维特尔在大雨的帮助下再次获得杆位，法拉利两位车手紧随其后。在练习赛中表现抢眼的路特斯则发挥不佳，被梅赛德斯车队抢在了身前，种种迹象表明，明日的正赛有可能再次演变成为一场混战。

维特尔承认杆位有运气成分

维特尔在前两节排位赛中速度一般，尤其是Q2中落后罗斯伯格甚至将近一秒的时间，不过当Q2结束时赛道突然降雨，所有车手都换上中性胎，维特尔最终以将近一秒的优势获得杆位。他在赛后表示道：“如果正常比赛，我不确定是否能拿下杆位，我们对时机的把握很好。在前两节中其他赛车真的很快，我不确定我们的速度是否足以获得杆位的位置，这真的是一场激烈的排位赛，能够获得杆位当然很高兴，而且我们还节省下来了一套轮胎。”

法拉利：速度仍有欠缺

阿隆索承认尚不确定车队的正赛速度是否能够达到期望：“目前我们尚不确定赛车的正赛速度，因为我们在练习赛中的表现不够稳定。不过赛车并没有什么大问题，考虑到揭幕站的成绩，我们没有理由感到悲观，正赛中我们的目标就是尽可能多的多争取分数。”

马萨也表示自己的第二名有一定运气成分：“如果是在干燥环境下，我不知道我们还能否获得第二和第三名，因为其他还有一些赛车非常快，比如韦伯和莱科宁。只能说我们在轮胎的更换上做出了正确的决定，天气帮了我们的忙。”

梅赛德斯称本有机会获杆位

汉密尔顿和罗斯伯格今日分别获得第4和第6名，两人都认为自己完全有机会获得杆位。汉密尔顿表示道：“Q3最后时刻我们应该换上一套新胎，但是我们却选择继续留在赛道上坚持跑完比赛，事实证明这是一个错误的选择。我们绝对有机会获得杆位，因此这样的成绩无法让人开心，不过整个周末我们的赛车都感觉很积极，这让人对正赛充满期待。”

罗斯伯格表示道：“下雨之前我们的速度真的很好，我当时的速度是最快的，但是随后开始下雨，当其他人都进站换上新的半雨胎的时候，我们依旧留在外面，我们对这样的战术决策感到遗憾。不过我们确实拥有一辆好车，正赛中我们有属于自己的机会。”

路特斯：未能展现赛车真实速度

莱科宁今日仅获得第七，而格罗斯让则止步Q2。莱科宁表示道：“我们在练习赛中表现出色，但是今日因为种种因素的影响没有展现出赛车的真实速度，除了下雨之外，我认为赛车的调校也存在一些问题。好在正赛中我们还有机会，我们的赛车并不欠缺速度，这才是最为重要的。而且第七名对于我们来说也不能算是一个太遭的发车位置，什么事情都还有可能发生。”

迈凯轮：干地上表现更出色

获得第八名的巴顿认为，迈凯轮赛车在干地上表现得要比湿地更加出色，因此下雨对于车队来说是一个不利因素：“排除湿地因素，我认为我们相比澳洲揭幕站取得了明显进步。昨天我还认为湿地更适合我们的发挥，但是今日的事实证明恰恰相反 ，我在湿地上根本无法找到赛车的平衡。在Q1和Q2中，我们真的很具有竞争力。”（李田友）