F1日本站:正赛13点 维特尔福地力争再胜梅奔

F1日本站:正赛13点 维特尔福地力争再胜梅奔

日本站法拉利期待再次掀翻梅赛德斯

腾讯体育9月23日讯 F1本周末将迎来一轮“背靠背”的较量,赛季第14站比赛将在日本的铃鹿赛道拉开战幕。在经过新加坡大奖赛的完胜之后,法拉利已经重新看到了争夺车手总冠军的希望,维特尔希望本周末能够在自己的福地上再次击败梅赛德斯的两位车手——

铃鹿赛道位于大阪与名古屋之间,处于东京的西南方,它从1987年开始举办F1大奖赛。这条赛道以混合的高速和低速弯角闻名,对赛车的马力提出了很高的要求,这对于梅赛德斯来说应该是一个不错的信号。此外,铃鹿赛道的起跑直道属于下坡路段,这意味着发车将非常的重要,一个微小的失误就可能会使车手损失掉好几个名次。

在去年的日本大奖赛中,汉密尔顿赢得冠军,今年来到这里他依然是夺冠的最大热门,但是目前围场内的局势显得有些微妙——梅赛德斯最近两站比赛突然遭遇滑坡,先是罗斯伯格在意大利大奖赛中爆缸退赛,随后汉密尔顿又在新加坡大奖赛中遭遇赛季首次退赛,其引擎的稳定性变得令人担忧,法拉利车队抓住机会缩小了两者的差距。

铃鹿赛道可以说是维特尔的福地,之前他已经四次在这里夺冠,分别是2009年、2010年、2012年和2013年,今年他将带着新加坡获胜的感觉来到这里,如果他能够再次夺冠,而汉密尔顿再出现什么闪失,维特尔的冠军希望会变得更加炽热,毕竟现在两人49分的差距并没有到无法追赶的地步。

除了梅赛德斯和法拉利之外,其他车队也有不少的看点,红牛车队的里卡多在上一站比赛中获得亚军,他希望能够继续率领车队实现反弹;威廉姆斯最近几站比赛都显得比较低迷,在来到这条比较适合他们赛车发挥的赛道,他们的目标自然是能够重返前三车队的行列。

而迈凯伦车队本周末拥有半个主场的优势,因为他们的引擎制造商本田正是来自日本,目前还有消息称巴顿可能在本站比赛结束之后宣布离开迈凯伦,而阿隆索也卷入到了再次转会的流言中,他们的一举一动都将非常引人关注。

在目前的车队积分榜上,梅赛德斯车队虽然在上一站比赛遭遇滑铁卢,但是目前依然以463分排名榜首,排名第二的法拉利车队有310分,威廉姆斯车队目前以198分排名第三,红牛车队以139分排名第四。而在车手积分榜上,在上站比赛中退赛没有积分入账的汉密尔顿依然以252分排名榜首,其队友罗斯伯格以211分紧随其后,法拉利车队的维特尔以203分排名第三,接下来是莱科宁的107分和博塔斯的101分,前三名车手目前都还保留着争夺总冠军的希望。(李田友)

附2015赛季F1日本大奖赛详细时间表:(时间为北京时间,当地时间+1)

9月24号(星期四)

14点:国际汽联新闻发布会

9月25号(星期五)

9点——10点半:日本站第一次自由练习赛

13点——14点半:日本站第二次自由练习赛

15点:国际汽联新闻发布会

9月26号(星期六)

11点——12点:日本站第三次自由练习赛

14点——15点:日本站排位赛:

15点:国际汽联新闻发布会(排位赛前三位车手参加)

9月27日(星期日)

13点——15点:日本站正赛

15点:国际汽联新闻发布会(正赛排名前三位车手参加)

赛道圈数:53

比赛总长度:307.471千米

赛道最快单圈成绩纪录:1分31秒540(莱科宁2005赛季创造)

2014年冠军:汉密尔顿(梅赛德斯车队)

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