腾讯体育9月2日讯 英国媒体《每日电讯》在今天出版的报纸中，独家曝料称简森-巴顿将在本年度结束自己的F1结束，正式的官方声明有望在本周末的日本站比赛前发布。未来的去向，英国人有可能转战耐力赛一类的赛事。
一天之前，巴顿表示，如果明年不在迈凯轮了，他也对驾驶哈斯赛车没兴趣。哈斯表明过，他们一直在等待车手市场的变动，并且希望雇佣今年有在比赛的车手。巴顿，格罗斯让都是候选人。
巴顿说：“如果我在F1，那么我会在迈凯轮。我在这里有过艰难的时光，但我对整支车队和本田都有着极大的敬意。我认为这里就是未来的车队，我不觉得有什么理由要去关注一支更小更年轻的后起新秀车队。”迈凯轮与巴顿的合同日前到今年9月30日为止。
今天，《每日电讯》独家曝料称巴顿将在本年度结束自己的F1生涯，正式的官方声明有望在本周末的日本站比赛前发布。未来的去向，英国人有可能会将转战世界耐力锦标赛。
回顾巴顿职业生涯，截止到目前已经征战了16个赛季，参加了278场比赛，赢下了15个分站赛的冠军，而2009年显然是其人生巅峰，因为他当年站在了象征着F1最高荣誉的车手冠军奖台上。
如今，这位英国车手和迈凯伦的续约基本破裂。《每日电讯》称，巴顿团队已经和迈凯伦的董事长丹尼斯关于车手续约的问题谈了相当长时间，但是车队方面似乎并不打算给予这位老将新合同。因为在迈凯伦今年和本田车队开始进行合作后，整个车队的成绩惨不忍睹，这也让车队未来的很多备战计划产生不确定性。而且巴顿今年的表现，实在是没有什么说服力。事实上，就在去年冬天的时候，巴顿也是在最后时刻才确定成为迈凯伦新赛季的车手，当时迈凯伦放弃了马格努森而选择了经验更加丰富的巴顿。
离开F1，下一站成为新焦点。除了赛车外，巴顿还有一个去向更加让人好奇。众所周知，巴顿对于铁人三项的喜爱到了痴迷的程度。早在2008年，他就参加了正式的铁人三项比赛，坚持这项运动已经长达六年。而且巴顿绝非是消遣娱乐式的玩票性质，他是以奥运会的参赛标准来要求自己：要完成游泳1.5公里，自行车40公里和长跑10公里。
2013年，巴顿征战了德国柏林铁人三项赛，最终成绩是4小时19分52秒，这个成绩名列30-34岁男子组的第4，总成绩第35名。今年3月，英国《镜报》曾报道，2014赛季巴顿面临失去车手席位的危机时，一度考虑2015年从F1比赛正式退役，以铁人三项选手的身份参加里约奥运会。(冬小麦)
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