维特尔不放弃总冠军希望
腾讯体育5月12日讯 在上个周末进行的F1西班牙大奖赛被普遍认为是对于本赛季真正格局的一次检验，经过升级的法拉利希望能够追上并超过梅赛德斯，但是从比赛的进程和结果来看，两人的差距不仅没有缩小，反而有扩大的趋势，法拉利在总结本站比赛时承认升级效果没有达到期望。
在赛季前四站比赛中，法拉利表现出来惊人的反弹势头，在马来西亚大奖赛中他们还抓住梅赛德斯的轮胎弱点一举获得冠军。在刚刚过去的三周休赛期中，法拉利对引擎和赛车进行了全方位的升级，尤其是引擎，之前他们本来计划是等到加拿大站才正式推出升级版的，但是为了更快的追上梅赛德斯，法拉利加快了升级的速度。梅赛德斯董事劳达之前在接受采访时也透露，法拉利如今又新增了40匹马力左右，基本上已经追平了梅赛德斯。
但是在本周末的比赛中，法拉利的速度表现并不令人满意，练习赛他们就一直被梅赛德斯压在身后，排位赛Q3他们几乎没有办法给梅赛德斯两位车手制造任何威胁，莱科宁还因为不习惯新升级套件而转为使用旧版的，但是最终仅仅获得第七名。到了正赛中，维特尔虽然在发车阶段利用汉密尔顿的失误超越了对手，但是他在正赛中的速度依然存在明显不足，最后阶段汉密尔顿甚至可以放心的使用三停战术，维特尔最终落后冠军获得者罗斯伯格有足足45秒的时间。
法拉利领队阿里瓦贝內今日承认车队的升级没有取得预期的效果：“很明显我们还需要继续提升，和梅赛德斯的差距依然存在，我们需要分析数据找出其中的原因。数据告诉我们新的升级会很棒，而现实却是另外一回事，我们确实有一些进步，但没有达到我们期望的水平。我没有特别要批评任何人，我们只是需要更努力的工作。
维特尔则表示自己还没有放弃争夺本赛季车手总冠军的希望：“我并不认为我们已经被排除在了争夺总冠军的行列之外。我们需要继续提升赛车，接下来我们会有一些新的改革，希望我们可以扭转局面。我想我们在过去几周还是取得了一些进步，尽管在巴塞罗那(官方微博 数据) 没有完全体现出来，但我还是很有信心我们能在接下来的几场比赛继续前进一步。”
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罗斯伯格在赛季前四站比赛中不管是排位赛还是正赛都输给了自己的队友，眼看本赛季的冠军悬念面临早早终结的危险，好在罗斯伯格终于在西班牙大奖赛中终止了颓势，拿下了自己本赛季首个分站冠军。梅赛德斯董事劳达也对于罗斯伯格的表现给予了高度赞扬：“尼科（罗斯伯格）找回了自己的状态，我真的为他感到高兴，他在前四站比赛中显得有些挣扎，现在我们变得更加强大了。当然，对于我们来说更加重要的还是将法拉利甩在了后面。”（李田友）
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