雷诺引擎爆缸赛车起火
腾讯体育4月12日讯 如果要评选今年F1中国大奖赛中最大的失意者，恐怕非红牛车队莫属，原本他们还希望能够成为梅赛德斯和法拉利之后的第三车队，但是糟糕的引擎却再次拖了他们的后腿。不管是红牛车队还是红牛二队，本站比赛的表现堪称就是动力单元失误的大集锦，雷诺引擎本站比赛可谓丢人到家了！
红牛今日的噩梦从发车阶段就开始了，原本从第七位出发的里卡多在发车的时候就出现了“卡档”的故障，导致他的名次一下跌落到了15名之外，随后的比赛他就开始了漫长的追赶之旅，直到比赛最后时刻他才勉强挤进了积分区域。比赛第16圈，另一位红牛车手科维亚特遭遇爆缸，赛车甚至一度起火，雷诺引擎再次遭遇尴尬时刻。
而同样使用雷诺引擎的红牛二队的命运也好不到哪儿去。第24圈，塞恩斯也出现了变速箱故障，赛车卡在了二档上，更神奇的是，就当大家都认为塞恩斯将要退出比赛的时候，他在稍作挣扎之后又恢复了，只不过浪费的时间已经无从找回。而在比赛倒数第二圈，本站表现相当出色的小将维斯塔潘在直道上同样出现了引擎故障，赛车冒烟，工作人员用了很大的力气才将赛车从赛道上移开，因此也引发了安全车，比赛在安全车离开之后实际上已经结束了。
在今年澳大利亚揭幕站之后，红牛车队已经与雷诺公司就引擎的问题大打嘴仗，在马来西亚站之后双方一度达成了“停火”协议，而在本站比赛中暴露出来的诸多问题无疑将使得双方的关系变得更加紧张。红牛领队霍纳在赛后接受采访时就流露出来巨大的无奈：“我想不会有人想到，仅仅是赛季第三站比赛之后我们就要用到第三台引擎了，而一个赛季的限额就是四台。我们知道本站比赛采用更加激进的引擎设置是一种冒险，但是我们真的希望能够激发出赛车更大的潜能，谁也没有预料到会出现今日这样令人沮丧的局面，现在我们只能期待在巴林站中事情会变得更加顺利一些。”
而雷诺公司F1项目负责人阿比特波尔(微博)（Cyril Abiteboul ）则表示说，当雷诺决定在本站比赛中采用更加激进的引擎设置时，就预计到了风险的存在，但是没有想到事情居然会变得如此糟糕：“我们知道我们本站比赛是在拿引擎的可靠性去进行冒险，毫无疑问今日比赛的结果对于我们来说是一个巨大的打击。诚实的说，我也不知道这样的问题能否在下一站巴林大奖赛中得到解决，我们的目标是在摩纳哥大奖赛的时候不再出现稳定性方面的问题，为了让引擎在未来得到更好的发展，我们没有其他的选择。”（李田友）
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