周勇(微博)在发车仪式中
腾讯体育讯 北京时间1月5日，第37届达喀尔拉力赛正式开打，161辆摩托、45辆四轮摩托、173台汽车和63台卡车迎来从阿根廷首都布宜诺斯埃利斯至维拉•卡洛斯•帕兹的首个赛段。第一赛段的175公里特殊路段无疑只是17天“人类冒险”的开胃菜。汽车组中，卡塔尔人阿尔阿提亚拔得头筹，中国车手周勇排名第30位。
帕兹对拉力车迷非常熟悉，昨日的赛道，不少路段就是沿用WRC赛段。赛道包括各种地形的砂石路，总体而言速度较快，其中也有不少考验技术的多弯路段。
汽车组中，2011年冠军，阿尔阿提亚驾驶Mini赛车以1小时14分50秒获得赛段头名，队友特拉诺瓦以22秒之差位列次席，前两届赛事总出师不利的美国人罗比•戈登排名第三。然而，在赛会发布的最终成绩中，卡塔尔人被罚两分钟，使得主场作战的特拉诺瓦升至首位。
首日，1990年后首次征战达喀尔的标致军团发挥一般，塞恩斯驾驶标致2008 DKR排名第八、“达喀尔先生”彼得汉塞尔仅列第十，从摩托车组转投汽车组的“五冠王”德普雷才第33位。不过，车队领队布鲁诺•法明却不怎么在意本赛段的得失。“这不是我们赛车擅长的路段，很高兴第一天三辆车都顺利完赛，赛车各项系统运行的不错，期待更艰苦赛段的挑战。”
在达喀尔拉力赛，冠军并不能在第一赛段后确定，却一定能在第一赛段后彻底无缘！这一点，卫冕冠军罗马体会颇深。他的Mini赛车遭遇问题，只得在救援卡车的帮助下完成赛段。然而，损失6小时的代价使西班牙人只得在随后的16天比赛中成为配角。
中国车手方面，完美中国•美年大健康车队的周勇首日任务是熟悉德国冠军领航员舒尔茨的路书节奏，第九度参与达喀尔的中国选手最终以1小时21分05秒的成绩，排在第30位。赛后。周勇表示：“自己与领航员的配合不错，但由于听不清领航报的路书因此不敢开快，速度基本上在180-190公里，明天的发车位又有所靠前，期待一步步提高。” 东方赛车队的钟磊/马淼和刘昆/廖岷分别排在第62和90名发车，最终两人以第67和第73位完赛。
摩托车组方面，KTM英国车手山姆•桑德兰位列首位，披着“1号车”出战的科马位列第三。本赛段中，韩福瑞•塞万巴塞尔发生摔车意外，导致外伤性脑损伤，荷兰人被紧急送往医疗营地进行治疗。卡车组中，依维柯、曼恩压制卡玛兹，2007年冠军斯塔西暂列头名。
今晚，各位车手将迎来第二赛段争夺，从帕兹到圣胡安，特殊赛段为518公里。经过首个赛段的热身后，车手们将迎来休息日前的最长赛段。
（飞芬）
相关阅读：
|
