林德伟再次神奇追至国内亚军位置
内尔夺得全场亚军
5月19日下午，在结束最后一个赛段SS10的争夺后，2014赛季CRC中国汽车拉力锦标赛揭幕站贵州金沙站的比赛圆满落幕。上海大众斯柯达红牛车队的3台Fabia CRC Car 以100％的完赛率经受住了金沙魔鬼赛段的重重考验，分别排名全场亚军，全场第四及全场第六名，全新打造的战车以稳定的表现展示了斯柯达红牛拉力车队强大的集团战斗力。
周六的比赛中,斯柯达红牛车队英国外援内尔麦克西在超级短道为现场近万名观众献上精彩飘逸表演后，在第二赛段再接再厉，最终以18分08秒的成绩完成了首日比赛后以1.1秒的优势暂列全场第一；队友徐俊(微博)同样有着不俗表现，在两个赛段结束后排在了全场第四中国车手第二的位置上；而本赛季回归车队的台湾小将林德伟的赛车则在SS2出现水温过高问题，出于保护发动机的考虑，林德伟没有继续进行SS2赛段的比赛，按照超级拉力规则，他将被加罚5分钟后在周日重新投入到比赛中。
周日进行了第二比赛日全部四个赛段的较量，3台Fabia CRC Car继续出征。内尔没能守住第一天的微弱优势，被斯巴鲁车队马克超越后退居全场第二位；徐俊则前进一步，上升到了全场第三中国车手第一的位置上，以近1分钟的优势进入到最后一天的比赛中；林德伟带着5分钟的罚时开始了他的追击计划，4个赛段后，神奇小子已经从第52位上升到全场第11名，与积分区的赛车已经咫尺之遥。
周一，比赛进入最后一天决战，SS7及SS9由于夜间的大雨导致路面过于泥泞而被取消，只剩下两个赛段。内尔继续稳扎稳打保持着节奏；一直处于国内领先位置的徐俊却遇到麻烦，赛车左前轮在SS8仅4km处被锋利石块割破，在坚持驶出赛段后，时间已经比正常赛段时间多用去2分钟之多，名次也直线下滑到全场第7位。最后的SS10赛段，内尔顺利驶出赛段后锁定了全场亚军的位置；林德伟也将赛车推至极限争分夺秒，最终从周日结束时的第11位神奇般攀升到全场第四夺得中国车手亚军，排在他前面获得全场第三中国车手冠军的时本站代表冷水河车队出战的歌星樊凡，徐俊的赛车在修复后最终以全场第六完成了金沙站的比赛，虽有遗憾但也获得了不错的积分。
本站过后，CRC将在6月下旬转战北京怀柔的柏油赛道，上海大众斯柯达红牛车队也将修整一番后挥师北上，冲击金沙站遗憾旁落的冠军奖杯。
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