CRC金沙站爆发退赛潮 老将石春雷克魔鬼赛段

[摘要]当天的赛场汹涌“退赛潮”，车辆故障、翻车、坠落等事故层出不穷，不低于30辆赛车在金沙的回旋砂石路中遭遇退赛窘况，金沙“魔鬼赛段”的名称在各队的车手中不胫而走。

石春雷驰骋赛道

石春雷引起诸多媒体关注

腾讯体育讯 2014CRC中国汽车拉力赛金沙站第二日，金沙山区险峻的砂石路让车手们叫苦不已，不低于30辆赛车遭遇艰难路况退出比赛，贵州车坛老将、多彩贵州城拉力车队车手石春雷继昨日短道赛排名第九，今日表现沉稳，又拿下全场第13名的好成绩。

多彩贵州城拉力车队前身是中国拉力史上战功卓越的无名车队，作为无名车队创始人之一，石春雷经历14年拉力风云，是贵州拉力文化的重要创办者，同时也在各地赛场上为贵州车队创下过不同的好成绩。

昨日的SS3-SS6赛段，石春雷一路沉稳应对，表现出一位车坛老将应有的风范，尤其是体现了对砂石路段良好的掌控力。此前石春雷有大半年没参加CRC大赛，他力求稳中求胜，在赛道上稳步前行，车感渐入佳境，拿下当日的全场第13名。

当天的赛场汹涌“退赛潮”，车辆故障、翻车、坠落等事故层出不穷，不低于30辆赛车在金沙的回旋砂石路中遭遇退赛窘况，金沙“魔鬼赛段”的名称在各队的车手中不胫而走。

石春雷队友、2013年CRC总冠军王华在此前5个赛段均保持国内车手第一，但是在昨天的比赛中，也因方向机拉杆断裂不得不宣告退赛。此前有媒体预言，王华或能带领多彩贵州城拉力车队获得前茅成绩，昨日黯然离场，着实令人唏嘘。

对此，多彩贵州城车队经理舒钢告诉记者，“他一路都开得太猛！哪怕你现在排名第一，也没法预言下一秒的情况，这就是拉力赛的魅力。”出了赛场，王华对多彩贵州城拉力车队队友们表达遗憾和祝愿，并认为有老将石春雷等队友坐镇，车队的金沙站角逐一定会有好成绩。