达喀尔S13:罗马科马夺冠 周勇失误仍列第31
腾讯体育讯 2014年1月19日凌晨,第36届达喀尔拉力赛在智利的瓦尔帕莱索落下帷幕。随着“达喀尔先生”斯蒂芬•彼得汉塞尔在本赛段中的“谦让”,2004年摩托车组冠军纳尼•罗马首尝汽车组冠军的滋味。摩托车组中,曾因伤错过去年赛事的KTM车手马克•科马夺得个人本组别第四冠。Mini中国车队车手周勇(微博)/潘宏宇(微博)尽管在最后赛段发生了失误,但最终总成绩仍为第31位。
第13赛段,从智利的拉塞雷纳到瓦尔帕莱索,157公里的赛段全由砾石路面组成。摩托车组于当地时间9点率先出发。由于科马在总成绩上的优势太过明显,西班牙人以“巡航模式”完赛,顺利以54小时50分53秒,领先亚军1小时52分27秒的成绩拿到摩托车组总冠军。“这个冠军也代表了很多牺牲和努力。在达喀尔拉力赛,总有美妙瞬间和艰难时刻,每次我赢得总冠军,都说过自己将好好享受这个时刻,因为我也不知道自己能否再赢一次。”37岁的科马在终点处谈道。
本赛段中,本届赛事略显失意的四届冠军,今年转投雅马哈的西尔•德普雷夺得“安慰性”胜利。不过,法国人仍以35秒之差无缘领奖台。总成绩二、三位分别被KTM西班牙车手霍尔迪•维拉多姆斯和雅马哈法国车手奥利弗•佩恩获得。值得注意,多届FIM女子障碍越野赛冠军拉伊娅•桑斯获得第16名。
汽车组随后展开。赛前,彼得汉塞尔与罗马间仅26秒的差距令车迷、媒体把目光集中于这157公里的计时赛段中。然而,Mini的“车队指令”已把冠军提前颁给了罗马。全场4个WP点,彼得汉塞尔始终没发力,甚至在133公里处停下赛车,等待即将一同登上领奖台的两位Mini队友罗马和阿尔阿提亚,三辆Mini赛车以列队方式冲过终点,帮助车队如愿包揽本届赛事汽车组的领奖台。
加入胡贝•奥里奥尔和彼得汉塞尔的行列,成为达喀尔“双栖王”的罗马赛后十分激动。“我不知道这是不是我经历过的最紧张时刻,真的很艰难,尤其在赛事第二周。不过,很高兴自己的表现,还有和米歇尔(佩林)的合作。此刻我真有些陶醉,10年前的今天,我赢得了摩托车组的冠军。现在我赢了汽车组,真有种梦想成真的感觉。”
关注中国军团的表现,Mini中国车队车手周勇/潘宏宇在最后赛段的90公里处发生驾驶失误,一度堵住赛道。不过两人仍完成赛段,并以总成绩74小时19分03秒排名第31位。
卡车组中,卡玛兹车手卡吉诺夫守住优势赢得冠军;四轮摩托组方面,智利车手伊格纳西奥•卡萨勒获得冠军。
(飞芬)
排名 | 车手 | 国籍 | 制造商 | 总成绩(时间差) |
1 | 罗马 | 西班牙 | Mini | 50小时44分58秒 |
2 | 彼得汉塞尔 | 法国 | Mini | +5分38秒 |
3 | 阿尔阿提亚 | 卡塔尔 | Mini | +56分52秒(含1小时罚时) |
4 | 德维利尔斯 | 南非 | 丰田 | +1小时19分07秒 |
5 | 特拉诺瓦 | 阿根廷 | Mini | +1小时27分44秒(含15分钟罚时) |
6 | 霍洛维茨 | 波兰 | Mini | +3小时55分42秒 |
7 | 达布罗斯基 | 波兰 | 丰田 | +5小时34分25秒 |
8 td> | 拉维尼 | 法国 | 长城哈弗 | +5小时35分50秒(含1小时罚时) |
31 | 周勇 | 中国 | Mini | +23小时34分05秒(含2小时罚时) |
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