黄威誌欧洲回来受刺激 佳通轮胎车队酝酿升级

[导读]车队老板兼主力车手黄威誌在接受记者采访时表示，欧洲看车回来心理本来就很受伤，到了环塔大营一看左邻右舍更受伤，佳通轮胎车队这一站将是原有车型的最后一战，升级换代已经势在必行了。

佳通轮胎车队全家福

中青体育网6月24日讯 2013年全国越野系列赛新疆站（环塔）的比赛已经到了赛前的最后一天，上个赛季的汽油组冠军佳通轮胎车队却表现得非常低调。车队老板兼主力车手黄威(微博)誌在接受记者采访时表示，欧洲看车回来心理本来就很受伤，到了环塔大营一看左邻右舍更受伤，佳通轮胎车队这一站将是原有车型的最后一战，升级换代已经势在必行了。

黄威誌首先介绍了佳通轮胎车队征战环塔的阵容：“这一站我们准备了两台车，韩魏的105与我的115，来参加今年的环塔站比赛，跟人家十来辆车的大车队相比，我们显得比较袖珍。虽然阵容方面比较精简，但是战斗力还是非常强的，可以说是好钢用在了刀刃上。”

与往年相比，黄威誌表示车队这一站并没有全力以赴去争成绩的需求，他承认车队还是把主要目标留在了大越野上。“毕竟这是一场长达十几天的大赛，而且接下来还有一场中国越野拉力赛，我们已经报名了，交了三台赛车的报名费，所以这一站我们还有一个为大越野练兵的目标，应该说是留了一些余地。”

佳通双雄赛前亮相

去年在环塔站的比赛中，佳通轮胎车队收获了汽油组的车队冠军，并且还一举拿到了中国越野系列赛的汽油组年度冠军，新疆可以说是他们的福地，然而黄威誌这次比赛之前刚去欧洲考察了一番，受了一次刺激，到了环塔大营之后，周遭放眼一望，又受了一次刺激，如果再来这么几下，老黄的心脏病肯定就得坐实了，实在是太让人心跳加速了：“这一次到了大营之后，走一圈，看一看，只有我们车队跟钟闵棹的声雨竹车队用的是最老的赛车，其他车队几乎全都已经完成了更新换代，都是最好的赛车。所以这一站我们的目标只能定在完赛上，只能走一步看一步，没有办法现在就把成绩预订下来。现在的比赛形势已经跟前几年没法比了。前几年我们的装备是顶级的，但是这台赛车已经用了五年，现在想不保守一点也不现实了。”

黄威誌回忆说：“前几天到欧洲去看车，帮朋友买了一辆彼得汉塞尔的战车，非常强劲。看了人家的赛车之后，真是大受刺激，我当时就只有一个念头，赶紧回来把自己的车卖了，还是买人家的达喀尔版吧，毕竟我们自己改装的车在可靠性方面存在一定的风险，而人家欧洲人在造车和改车方面都非常先进，总是有更先进的技术出来。”

在介绍到欧洲改车的新技术方面，黄威誌介绍了一个细节：“这次在欧洲看车，很是受刺激，人家换离合器片和压盘一分钟就能搞定，拧一颗螺丝就行了。而我们需要把变速箱吊出来，在有大型维修设备的前提下还得至少一个小时。这是什么概念啊？人家胜在不断进步的技术革命上，他们能把变速箱做成外置的，用一颗螺丝外挂在车身上，一分钟完成拆卸，如果不是亲眼所见，我都不会相信。不过眼见为实之后，就只剩下眼馋的份了，我们开的还是这么落后的老爷车，实在非升级不可，太没面子了。”

可以想见，爱车如命的黄威誌在即将到来的中国大越野上一定会有一个大动作，而这一站的环塔比赛，只能算是佳通轮胎车队的“餐前开胃小菜”，热身暖胎而已。

（方肇）