F1加拿大站：维特尔杆位 梅赛德斯四连杆终结

[导读]红牛车队的维特尔终结梅赛德斯四连杆局面，斩获赛季第二杆。梅赛德斯车队的汉密尔顿和威廉姆斯车队的博塔斯分列二三。

维特尔获F1加拿大站杆位

腾讯体育讯 北京时间2013年6月9日凌晨，2013赛季F1世锦赛加拿大站排位赛在蒙特利尔吉尔斯•维伦纽夫赛道结束。红牛车队的维特尔终结梅赛德斯四连杆局面，斩获赛季第二杆。梅赛德斯车队的汉密尔顿和威廉姆斯车队的博塔斯分列二三。

第一阶段排位赛（Q1）

凌晨1点，Q1正式开始。此时空气温度16度，赛道温度17度，依淅淅沥沥的雨滴光临这条建造在圣劳伦斯河的人工岛赛道。所有车手仍使用超软胎登场，不过这种想法很快被验证为“痴人说梦”，在出场圈结束后，所有车手就选择返回维修区更换中性胎，并留在赛道上不停地做成绩，等待使用干胎的时机。

在此期间，法拉利车队的阿隆索、路特斯车队的莱科宁和玛鲁希亚车队的比安奇均发生冲出赛道的险情，不过三人均顺利完成“救车”，继续比赛。

本节还有五分钟，雨势依旧，车手们仍无法更换干胎，选择使用新的中性胎登场。维特尔以1分22秒318排名首位，阿隆索、韦伯、博塔斯分列二至四位。

格子旗挥动，格罗斯让在最后一个计时圈的Casino发夹弯失误，错失提升位置的机会，同时，本赛季拥有不错表现的迪雷斯塔以第17名成绩无缘Q2。此外，卡特汉姆和玛鲁希亚的两位车手继续无缘Q2。

第二阶段排位赛（Q2）

由于雨依旧延续，没有车手选择在Q2初期使用干胎，本节依旧是中性胎时间，

维修区绿灯亮起，各位车手立马驶上赛道，进行时间积累。本节过半时，雨势有所增加，进到中性胎和雨胎的临界点。此时排名是维特尔、汉密尔顿、罗斯伯格分列前三。

最后时间依旧是刷圈时间，为争夺Q3名额而努力。此时，马萨在3号弯打滑，撞上护墙，赛车严重损坏，赛会出示红旗暂停比赛，本节还剩1分59秒。韦伯、维特尔、博塔斯排名前三。

1点47分，比赛恢复。维修区出口上演了一场“起步模拟”。只剩一个计时圈冲击，由于车阵过长，巴顿和韦伯未能做计时圈，最终霍肯伯格、佩雷兹、马尔多纳多、巴顿、古铁雷斯和马萨被淘汰。

小红牛两位车手均进入Q3，威廉姆斯车手博塔斯职业生涯首次进入Q3，这也是今年新秀的第一次。维特尔则以1分28秒166，再次获得最快。

第三阶段排位赛（Q3）

Q3的最后十分钟，干胎仍无用武之地。最终，维特尔终结梅赛德斯四连杆表现，拿下自己职业生涯第39个杆位。汉密尔顿在原本有机会刷新成绩的情况下，最后一弯发生失误，最终屈居第二。威廉姆斯车队的博塔斯令人意外的获得第三。排名四至十位的是罗斯伯格、韦伯、阿隆索、维尔涅、苏蒂尔、莱科宁和里卡多。

（飞芬）