东川越野赛泥石流不远 南京依维柯何日君再来

[导读]南京依维柯的厂商代表之所以能够高调地说出“全国都是南京依维柯的主战场”这就是厂商队遍布全国的售后服务网点带来的优势，其中包含了技术、配件、服务、保障等。

依维柯迎接凯旋

腾讯体育讯 5月8日，2013东川泥石流越野赛刚刚结束，不得不说，本届比赛的亮点之一，当属南京依维柯的超越卡车，除了块头大，底气足外，还颠覆了“东川越野赛无卡车组赛车”的神咒，更甚者，还居然抗住了将近800公里的“拆车赛段”的生死考验，夺得了东川泥石流越野赛十年来的第一个卡车组冠军。

看着最终成绩表，想着赛道中那惨烈的一幕一幕，令记者唏嘘不已，只有接近30%的赛车完成了比赛，而南京依维柯超越车队却以100%完赛率完成了比赛，这样的高分，得来着实不易。细细想来，作为南京依维柯的厂商队，作为南京依维柯公司主打的超越卡车（参加卡车组比赛）其100%的完赛率，其中更有其必然性。

首先，制造商的资源是其他俱乐部车队所无法比拟的。赛前，南京依维柯的厂商代表之所以能够高调地说出“全国都是南京依维柯的主战场”这就是厂商队遍布全国的售后服务网点带来的优势，其中包含了技术、配件、服务、保障等等一系列的快速而主动周到的服务，这一切，就算是你再有钱，也难以购买。

其次，厂商队的优势能吸引赛车界高手汇聚一堂。从2012年环塔夺得卡车组冠军和此次东川泥石流越野赛驾驶超越卡车再夺卡车组第一，在赛车界名不见经传的南京依维柯公司，楞是召唤到了一支赛车界的精英为其服务，而且这支团队 ，向来只为制造商服务，所以能够迅速地从满足客户需求度的角度，去做好一切该做的事情——虽然说这支团队的越野经验不能与前辈们相提并论，但是实实在在的做事方法和敬业态度，帮助他们迅速适应了越野赛的艰难而笑到最后。

看透汽车运动蕴含商业价值的汽车制造商，的确能够为自己创造丰厚的传播价值。2001年起，在一片“桑塔纳不可能赢得汽车比赛”的呼声中，桑塔纳在其处女秀上便斩获冠军头衔，接下的十余年中，上海大众一代又一代的产品在赛道上争奇斗葩，一个又一个都成为了冠军的代名词。

如今，同属上汽集团旗下的南京依维柯公司的汽车运动营销大门已然开启，在国内越野赛中，连续书写了两场卡车组冠军的记录，并且，这些记录是公平、公开和公正的。

南京依维柯作为一家商用车企业，在汽车运动中走出了勇敢的一步，因此也得到了竞争对手无法复制的回报。东川越野赛后，许多越野人都衷心期望南京依维柯能够更好地堆砌这个特殊的平台，并从中获益，或者说，希望南京依维柯公司能够在今后的国内甚至国际越野赛中取得更好的成绩，以来保住自己创造的“商用车汽车运动领跑者”的角色，而来吸引更多的商用车企业加入到竞争中来，将这个特殊平台做的风生水起，众家得益。

即将到来的中国大越野是个更广阔更辉煌的赛车大舞台，在这里，中国赛车需要T4卡车，呼唤T4卡车，寄望于南京依维柯，你准备好了吗？

（朱文）