WEC斯帕站:奥迪揽前三 程丛夫夺私人组亚军
[导读]WEC世界耐力锦标赛斯帕6小时赛在比利时斯帕赛道落幕,奥迪以包揽前三的方式,斩获新赛季两连胜!中国车手程丛夫所在的睿柏林#13车组排名第六,再获LMP1私人车队组亚军。
奥迪车队表现强劲,包揽前三名。
腾讯体育讯 2013年5月5日凌晨,2013赛季WEC世界耐力锦标赛斯帕6小时赛在比利时斯帕赛道落幕,奥迪以包揽前三的方式,斩获新赛季两连胜!使用2013版TS030的丰田#7车组遭遇能源回收系统故障,提前退赛。中国车手程丛夫(微博)所在的睿柏林#13车组排名第六,再获LMP1私人车队组亚军。
回顾LMP1组,周六排位赛上,奥迪就包揽发车顺位前三。使用新版TS030的丰田#7车组以近1秒之差排名第四。给人留下的比赛基调将是奥迪重演去年包揽领奖台的景象。即使结果如此,但过程仍有些许悬念。
当地时间14点30分,正赛打响。前三个半小时,比赛悬念依旧,丰田#7车组展现出不错的速度与燃油经济性,大多时间领先群雄,保持夺胜的竞争力。但在即将进入第四小时关口,新版TS030的混合动力能量回收系统发生故障,这也直接导致赛车后轮刹车工作不正常,日本制造商车队决定召回赛车,退出比赛。此举一出也揭晓了本站最大悬念,奥迪完成例行公事的巡游表演,#1世界冠军车组(洛特勒/法斯勒/戚路叶)完成168圈,赢得本赛季首胜!奥迪#2和#3车组分列二三,使用旧版TS030赛车的#8车组以2圈差距排名第四。
LMP1私人车队组方面,睿柏林车队优势相当明显,#12和#13始终保持在20-40秒左右差距。经过6小时争夺轻松战胜Strakka Racing,继续卫冕此锦标。程丛夫在自己的比赛时间内发挥稳定,再登组别领奖台。
LMP2组,PECOM车队延续排位赛勇夺组别杆位的势头,赢下组别分站冠军。本组也发生本场最大事故,#25 Delta-ADR遇到麻烦,前F1车手皮佐尼亚在第1小时撞击埃尔罗格弯护墙,上站组别冠军的比赛宣告报销,赛会因此出动了本场比赛唯一一次安全车。
GTE-PRO组的竞争最为激烈,因为#97和#98两辆阿斯顿•马丁赛车在比赛末期因之前安全车阶段违反规则,遭受Stop&Go处罚,两辆Vantage和两辆法拉利F458的组别冠军争夺直至比赛最后进站才见分晓。最终#51 AF Corse车组(布鲁尼/费斯切拉)超越#98阿斯顿马丁车组(马可维基/小塞纳)拿下组别胜利,#71 AF Corse车组(小林可梦伟/维兰德)获得第三。
GTE-AM组,8 Star Motorsport拿下新赛季首个组别冠军。
6月22-23日,WEC世界耐力锦标赛将移师传奇的法国勒芒拉萨尔特赛道。勒芒24小时赛90年庆典将展开本年度最重要的耐力赛争夺。
(飞芬)
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