WRC葡萄牙站首日：奥斯伯格翻车 奥吉尔领跑

[导读]4月12日，2013赛季WRC世界拉力锦标赛第四站葡萄牙拉力赛结束首日争夺，由于卡塔尔M-sport世界拉力车队车手奥斯伯格的退赛，大众车队车手奥吉尔以4.4秒领先雪铁龙世界拉力车队车手索尔多。

奥吉尔领跑葡萄牙站

腾讯体育讯 2013年4月12日，2013赛季WRC世界拉力锦标赛第四站葡萄牙拉力赛结束首日争夺，由于卡塔尔M-sport世界拉力车队车手奥斯伯格的退赛，大众车队车手奥吉尔以4.4秒领先雪铁龙世界拉力车队车手索尔多，占据总成绩榜头名。

由于前一日晚间，赛地遭遇雨水侵袭，比赛路况相对潮湿。此外在首日比赛，赛会不安排无午间维修时间，使各位车手无法对轮胎进行补充及更换，这让大部分车手在轮胎选择方面犹豫不决。

随着气温的上升，赛道的不断干燥，加之赛车的反复碾压，部分车手的软胎显示出“疲态”。奥吉尔便是其中之一。法国人决定使用四条软胎开始首日比赛，尽管仍以赛段第一的身份完成首个赛段，但法国人的麻烦才刚刚开始。

第二赛段中，随着路况持续改善，奥吉尔未能保持住自己的优势，以落后赛段头名奥斯伯格7秒的成绩完赛，并让出榜首位置。本赛段中，索尔多也以赛段第二成绩缩进与奥吉尔间的差距。

结束上午两个赛段的争夺后，一场原本激烈的头名争夺未能如期上演，“主角”奥斯伯格在第三赛段9公里处操控失误导致翻车，前轮转向系统严重受损，提前告别分站卫冕之旅。而奥吉尔则重返榜首，但因轮胎过度磨损，其优势不断被身后的索尔多蚕食。

奥吉尔赛后谈到，“马特（奥斯伯格）实在太快了，我有些赛道根本追不上他，现在我也无法完全放松，因为达尼(索尔多)和雅利（拉特瓦拉）就在我身后不远处了。”

的确，大众车队另一位车手拉特瓦拉表现出本赛季来的最佳状态，凭借第三赛段赛段头名，反超“老乡”雪铁龙车手希沃宁。福特阵营的诺伊维尔、诺维科夫、阿尔阿提亚和普罗科普分列第五至八名。本站上演WRC组首秀的大众二队车手米克尔森在比赛首日后段遭遇转向系统故障，暂时跌出积分区。

本站的WRC-2组也令人关注，前F1车手库比卡首次参与WRC比赛争夺，却不断遭遇麻烦，首先在第二赛段遭遇中冷器故障，经过紧急处理后得以返回比赛，随后在完成第四个赛段，波兰人已没有多余别用轮胎以供其到里斯本参与超级特殊赛段，宣布退赛。不过，他将利用Rally2规则返回参加比赛。

即使退赛，库比卡对自己的表现很满意。“我很惊喜，我在今天的赛段都跑的很不错，作为首次参与砂石路赛段，这样的表现对我而言是积极的。”暂时斯柯达车手埃斯佩卡·拉皮领跑本组别。

今晚，赛事将进入第二日争夺，奥吉尔能否在完成葡萄牙拉力赛的第三场胜利，让我们拭目以待。

（飞芬）