帕文一期毕业王浪涛领跑 黄锐徐俊双双掉轮胎

[导读]在上午的适应性训练中，黄锐驾驶四驱的斯巴鲁九代教练车跑飞了左前轮，7、8名工作人员在火鸡、麋鹿出没无常的森林里搜索了20分钟，才把轮胎找回来。

全场总冠军王浪涛

腾讯体育3月27日讯 美国佛州当地时间27日上午9点，在帕文国际拉力学校接受培训的12名中国学员迎来了毕业日。上午的课程主要为赛前的理论准备和赛道总复习，下午在学员们不知情的前提下进行了最后的考试，尽管多数学员并不知道何时、从哪里开始计时，但几名高级班的学员成绩还是明显高人一筹，最终黄锐与徐俊(微博)遭遇了离奇的脱胎事故，王浪涛做出了全场最快的成绩。

为了防止学员们在最后的考试中过于冲动，帕文国际拉力学校的教练们别出心裁地实行了声东击西的战术，他们不断地在赛道上改动桩筒的位置，使得赛道不断加长，路况越来越复杂，最终形成了柏油、砂石和卡丁赛道互相衔接的综合赛场，而学员们在一次又一次的适应性勘路过程中，并不清楚究竟哪一次算正式成绩，也很少有人知道计时的起终点各在什么位置。有意思的是，在上午的适应性训练中，黄锐驾驶四驱的斯巴鲁九代教练车跑飞了左前轮，7、8名工作人员在火鸡、麋鹿出没无常的森林里搜索了20分钟，才把轮胎找回来。随后徐俊驾驶这辆车在柏油赛道上再次将左前轮跑飞了，这使得所有学员都惊出了一身冷汗——幸亏这两位都是一流高手，发现丢了一个前轮也没有惊慌，从容将车停下来，没受什么损伤。如果是一位手脚毛躁的新手，只要一踩制动，必然要翻滚车身，出一场大事故。据悉轮胎连续脱落的原因是改装的螺栓过短，不能完全锁定前轮毂，校方已经对此进行了改进。

大概也是为了消除学员们的精神情绪和好胜之心，随后的训练与考试在不知不觉中合二为一了。当考试结束之后，一些学员才如梦初醒，连呼惊奇：我还没做好准备呢，还没发力，怎么就结束了呢？考试结束后，教官在教室的黑板上画了一个三级颁奖台，公布了最终的成绩。中级班前三名分别是：王浪涛、徐俊和刘鹏，初级班三甲车手为：陈毅平、王昊和方肇。另外还有三个特殊的奖项，王浪涛获全场第一奖，王昊获不可思议奖，方肇获进步神速奖。

颁奖结束之后，全体学员与教练一起合影留念，主教练“超级玛丽”代表校方向学员颁发了毕业证书。但是学员们的美国赛照却不能当时得到，需经美国汽车运动协会（NASA）审核后再补发。不过黄锐告诉学员们，凡初次领取赛照的学员，回国后只需交付工本费即可从中汽联换发中国初级拉力赛照，而中级班毕业的学员，可将自己原来的中国赛照升级为国际赛照，参加更高级别的比赛。这个意外的神来之笔对于这些有志于在赛车运动方面有更大发展的学员来说，实在是个不小的额外收货。

（方肇）