阿隆索第200战悲剧收场 法拉利承认决策失误

[导读]多梅尼卡利接着表示:我们尽了车队应尽的义务,但是与维特尔的碰撞真的很不幸,因为我们没有能够从本站比赛获得理想的分数,阿隆索本人对于这样的结果自然也感到很不开心

阿隆索第200战悲剧收场 法拉利承认决策失误

阿隆索的赛车因前鼻翼问题失控冲出赛道

腾讯体育讯 北京时间3月24日消息,阿隆索职业生涯第200场分站赛以悲剧方式收场!在今日进行的马来西亚大奖赛中,阿隆索开局与维特尔的赛车发生接触,在第二圈因为前翼脱落导致赛车直接冲出赛道,遗憾退出比赛。赛后法拉利承认当时让阿隆索受损的赛车留在赛道上是一次冒险,而这次赌博最终以失败告终。

阿隆索在2001年开始自己的F1生涯,除了在2002年暂时告别围场之外,他一直在F1赛道上拼战,本次马来西亚大奖赛是他职业生涯所参加的第200场分站赛。在之前的199场比赛中,阿隆索22次获得杆位,87次登上领奖台,30次赢得分站冠军。今日他本来希望能够用一场胜利庆祝这个职业生涯的里程碑时刻,但是没有想到糟糕的运气从比赛一开始就缠上了他。

在发车之后不久,阿隆索超越队友马萨上升到了第二名的位置,但是由于赛道能见度的影响,他的赛车与身前的维特尔发生了接触,导致自己的前翼受损。阿隆索没有选择立即回到维修站更换自己的前翼,而是坚持留在赛道上,结果当比赛进行到第二圈时,他赛车的前翼突然脱落,赛车失控冲出赛道,阿隆索被迫退赛。

而法拉利领队多梅尼卡利承认车队当时的决策过于冒险了:“我们当时决定冒险试一下,很不幸这次赌博失败了。在两人发生接触之后,阿隆索的比赛实际上并没有结束。但是我认为当时比赛的条件正逐渐从湿地变成干地,在正常情况下你确实应该进站更换前翼,但是在当时那样的局面下,如果你认为前翼能够坚持下去,你可以在稍后进站更换干胎的时候同时更换前翼,这样可以帮助你节约很多的时间,这样一来你就可以成为本站比赛的英雄。”

“但是不幸的是前翼并没有能够坚持下来。这个决定并不是阿隆索做出的,而是车队的维修站共同决定的,很显然阿隆索当时能够感受到赛车受到了损坏,但是他无法从全景看到赛车到底损坏得有多严重。”多梅尼卡利接着表示道:“我们尽了车队应尽的义务,但是与维特尔的碰撞真的很不幸,因为我们没有能够从本站比赛获得理想的分数,阿隆索本人对于这样的结果自然也感到很不开心,不过他依然保持着积极,期待接下来的比赛,因为他知道我们的实力到底如何。”(李田友)

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[责任编辑:beppekong]

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