揭幕战ECU故障原因查明 迈凯轮致歉韦伯及红牛

[导读]在F1揭幕战中，迈凯轮车队引擎控制电子单元(ECU)的软件故障导致红牛车手韦伯的发车失误，迈凯轮车队现已向韦伯和红牛车队提出正式道歉。

在F1揭幕战中，迈凯轮车队引擎控制电子单元(ECU)的软件故障导致红牛车手韦伯的发车失误，迈凯轮车队现已向韦伯和红牛车队提出正式道歉。

韦伯赛车因遥感数据无法传回红牛车队，导致发车速度上出现问题。他的赛车由发车第二顺位起步落至第七位，被法拉利、奔驰以及莱科宁驾驶的莲花赛车超越。

迈凯轮车队在致歉中表示：“引擎控制单元本身没有问题，而是在软件方面出了状况，导致韦伯的数据系统在暖胎圈不得不重启，从而影响到韦伯的正常发车。迈凯轮车队将继续努力完善系统，以防类似事件的重演。”

新型ECU于2013年F1澳大利亚揭幕战中正式亮相，为2.4升V8引擎提供动力。到2014年，它还将为1.6升涡轮增压并联混合引擎提供动力。

据悉，迈凯轮是F1车队ECU的独家供应商，新系统取代了之前一直表现稳定的标准ECU，直到今年2月的冬季测试，也就是澳洲站前六个星期，它才被第一次使用。ECU有上千个部件及上万个焊接点组成，是一套相当复杂的设备，以控制动力系统和数据反映系统(DRS)，更是赛车中最重要的数据系统。