传卡特汉姆陷资金危机 马青骅F1前景再蒙阴影

[导读]卡特汉姆车队再次深陷资金危机的传言，他们虽然积极否认，但是这还是给中国车手马青骅的F1前景蒙上了一层阴影。

卡特汉姆深陷退出传闻，马青骅(微博)F1前景堪忧

腾讯体育讯 北京时间3月20日，卡特汉姆车队再次深陷资金匮乏的传言，有消息称这支在F1中扮演副班长角色的车队将会退出比赛，而这一消息也为刚刚找到安身之处的中国车手马青骅蒙上一层阴影，他的F1生涯刚刚在GP2上展现曙光。

这支2010年重返F1的车车队前身为莲花车队(微博)（Team Lotus），去年才正式更名为卡特汉姆车队，中国车手马青骅在结束并不顺利的HRT车队之旅后在本赛季开赛前紧急加盟卡特汉姆车队，成为车队的储备车手，但是现在这支车队再次深陷倒闭传闻，中国车手的F1前景可谓是命途多舛。

围场里之前有流言说卡特汉姆将会离开F1，因为该车队的老板托尼·费尔南德斯已经对F1失去了兴趣。就在去年底，这位来自马来西亚的大老板已经将车队总经理的职务交给了阿比特保尔。加之在车手转会期间弃用经验丰富的芬兰车手科瓦莱宁，启用一位纯粹的F1菜鸟车手范德佳的行为被业内人士认为是卡特汉姆不思进取的表现，因为他们宁愿将这个位置交给一个付费车手而不愿提升自己的成绩。

在上周末的F1新赛季揭幕战中，卡特汉姆的两位车手排名垫底，而且都要比第一名慢了两圈，每圈的圈速满了2秒左右，其中该队的法国车手皮克(微博 数据)在排位赛的成绩还处在107规则之外。中国车手本赛季将作为卡特汉姆的储备车手参加GP2的比赛，上周他也随车队来到了澳洲站，但是没有代表车队出战，而是在维修区内体验了比赛的氛围。

不过车队很快澄清了这个退出的传言，卡特汉姆的CEO——阿斯玛特否认了车队将退出的传言：“如果我没有记错的话，自从我们2010年加入F1后这个故事就开始传了。我们的资金已经可以足够支持我们开始2014赛季新涡轮时代赛车的研发了，如果我们不想玩了没必要再砸那么多钱进来，这证明我们完全没有退出F1的可能。F1是我们商业圈中的重要组成部分，也是我们整个商业哲学的一个基础项目，这也是为什么我们对这些传言嗤之以鼻的第二个原因。卡特汉姆今年、明年还有以后好几年，都将会待在F1的围场内。”

由于卡特汉姆车队在F1处于边缘地带，其自身的造血功能不足，完全靠车队大股东费尔南德斯的输血很难自给自足，不仅将车手席位公开招标卖出，还需要不断应付来自外界的质疑。马青骅在去年加盟HRT车队也一直传出倒闭的消息，最终HRT没能躲过F1的寒冬，虽然今年在卡特汉姆车队拿到了GP2的车手席位，但是能否赶上本赛季的上海站还是一个未知数，最大的可能就是代表车队出战练习赛，从而获取更多的曝光度。此外，据马青骅的经纪人透露，他们已经与一家赞助商达成了协议，具体内容将在上海站上公布。（多多）