迈凯轮就ECU故障致歉韦伯 软件出错阻碍传输

[导读]迈凯轮车队就韦伯赛车的ECU故障进行道歉,他们承认是ECU的软件出错导致不能将数据发回车队导致传输受阻。

迈凯轮就ECU故障致歉韦伯 软件出错阻碍传输

迈凯轮就韦伯赛车ECU故障进行道歉

腾讯体育讯 北京时间3月20日,迈凯轮车队对上周日韦伯赛车的引擎控制单元(ECU)的故障表示道歉,他们现在承认是因为软件问题而阻断了赛车将信息发回红牛车队,导致韦伯在揭幕战上速度奇慢,仅拿到一个第七名。

韦伯本来获得一个很好的发车顺位在第二位起步,但是他的启动由于ECU的软件问题而掉到了第七位,一度被车迷认为是起步慢的老毛病又犯了。赛后红牛车队领队霍纳说“这非常让人沮丧,因为这是ECU的问题,这个套件是由第三方提供的。你们当然知道我说的是谁。”因为红牛赛车所使用的ECU是由迈凯轮提供的,霍纳其实是在暗示迈凯轮应对韦伯的赛车故障负责。

随后,迈凯轮领队马丁·惠特马什迅速回应到,如果这是迈凯轮ECU的问题他自然会道歉,但他表示这个故障也有可能是由于“红牛车队的设置有问题,这还有待观察”。惠特马什暗示红牛车队一直奉行的车手政策让韦伯的赛车经常在比赛中出现莫名其妙的问题。

而现在迈凯轮已经承认这个故障是由他们引起的:“对于上周韦伯在暖胎圈还有发车时遇到的问题我们表示道歉。引擎控制单元本身是没有问题的,但是在软件方面出了状况,这让韦伯的数据无法传递到维修区。”韦伯的赛车不仅遇到了ECU的故障,他的赛车KERS在比赛的大部分时间里都不能正常工作,这也直接导致了他在发车阶段的乏力,不仅丢掉了自己的第二位发车,还在比赛前半段被其他车手迅速抛开。

迈凯轮电子系统是迈凯轮集团的一个部门,它为所有车队提供ECU,他们已经表示将会努力让上周韦伯的问题不会在红牛的身上再次发生。韦伯经常成为红牛赛车故障的牺牲品,而在维特尔的赛车上则很少出现类似的故障,这时常成为供应商攻击红牛的一大口实。(多多)

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[责任编辑:xiaobai]

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