F1澳洲揭幕战二练：维特尔再居首 迈凯轮低迷

[导读]F1揭幕战-澳大利亚站第二节自由练习赛在阿尔伯特公园赛道进行。最终，红牛车手维特尔以1分25秒908再次拿下头名，其队友韦伯以0.264秒之差排名次席，梅赛德斯车手罗斯伯格排名第三。

在首日的两次练习赛中，红牛车队表现都十分出色。

腾讯体育讯 北京时间3月15日，2013赛季F1揭幕战-澳大利亚站第二节自由练习赛在阿尔伯特公园赛道进行。最终，红牛车手维特尔以1分25秒908再次拿下头名，其队友韦伯以0.264秒之差排名次席，梅赛德斯车手罗斯(微博)伯格排名第三。

本节练习赛依旧阳光明媚，但赛道温度则随日落逐渐降低。经过上午中硬胎的初探，下午练习赛成为各支车队的正赛模拟。此外超软胎首次登场，它的磨损程度也成为各支车队关注重点。

当地时间16点30分，维修区绿灯亮起。首先驶出维修区是路特斯车手莱科宁，芬兰人依旧使用中硬胎，首个计时圈他做出了1分32秒967的成绩。与第一节自由练习赛不同的是，前十分钟仅有红牛和法拉利四人未做出成绩，莱科宁暂以1分27秒606领跑。

第11分钟，随着红牛车手维特尔登场，成绩单的平衡被打破。三届世界冠军首个飞驰圈做出1分26秒604，随后刷新至1分26秒274，以0.694秒领先队友韦伯。其他车队离这支三连冠车队的距离都在1秒以上。

就当多数车手完成首轮硬胎试跑后，最后登场的法拉利两位车手与梅赛德斯车手汉密尔顿在空旷赛道状况上进行刷圈，其中梅赛德斯车手汉密尔顿升至第二，但与维特尔仍有0.502秒差距。跃马两人首轮分别进行了7个飞驰圈，马萨暂列第三，阿隆索暂列分列第六。

第20分钟，威廉姆斯车手博塔斯和马尔多纳多成为全场首先使用超软胎的车手，但他们离榜首依旧有2秒多差距。第31分钟，卡特汉姆车手范德加德在第三弯过弯失误，冲入砂石缓冲区，赛会出动黄旗。荷兰人随即离开赛车，CT03赛车也被赛会清障车调离缓冲区。这位新秀的首个大奖赛周五以如此沮丧的方式结束了。

进入半程，阿隆索成为争冠集团中首个使用超软胎的车手，但落后维特尔0.474秒。韦伯和莱科宁等人也开始更换超软胎登场，最终前者以0.102秒刷新队友之前成绩，暂列第一。当维特尔出场，即使在首个超软胎圈被交通问题制约，在随后一圈做出1分25秒908，反超队友0.264秒，重拾领先。而这个成绩也是当然最快圈速。

第56分钟，小红牛的维尔涅在四号弯打滑，随后重新回到比赛。此时，排名榜首的维特尔通过无线电抱怨自己的KERS工作不正常。

离本节结束还剩20分钟时，车手都在进行两种配方轮胎的长距离对比测试。其中，超软胎衰竭悬崖点初现端倪，12圈将是正赛中超软胎可能坚持的距离。

本节练习赛进入最后8分钟，赛道事件突然增多，首先汉密尔顿在6号弯冲出赛道，赛会出示黄旗。同时他的队友罗斯伯格遭遇变速箱故障停在赛道边。韦伯在13号弯打滑，所幸主场作战的他还能继续行驶。

表现令人意外的当属迈凯轮，此节练习中，两位车手始终处于中游徘徊，其中巴顿与佩雷兹分别长时间在维修区内进行悬挂和底盘调整。

最终，红牛车队的维特尔以1分25秒908占据头名，韦伯以0.264秒之差排名第二，罗斯伯格排名第三，前十名的其他车手为莱科宁、格罗斯让、阿隆索、汉密尔顿、马萨、苏蒂尔和霍肯伯格。

（飞芬）