WRC蒙特卡洛站次日:勒布稳健发挥扩大优势

WRC蒙特卡洛站次日:勒布稳健发挥扩大优势

勒布发挥稳健

腾讯体育讯 2013年1月17日,WRC世界拉力锦标赛新赛季揭幕战-蒙特卡洛拉力赛展开次日争夺,阿布扎比-雪铁龙世界拉力车队的勒布发挥稳健,继续领先大众车队的法国同胞奥吉尔,并把总成绩领先优势扩至1分35秒。

北京时间下午3点,次日比赛准时开始。赛事依旧处于“冰雪工坊”的路况,作为“扫街”车手的勒布率先进行第五赛段(Labatie D'Andaure – Lalouvesc),这也让“路霸”在此赛段遇到不小麻烦,赛段落后奥吉尔5.4秒,排名第三。不过,“九冠王”经历这样的场面太多了,他显得十分淡定:“即使我有点担忧首位发车的恶劣路况,但蒙特卡洛拉力赛的感觉才刚刚开始呢。”

第六赛段(St Bonnet – St Bonnet)和第七赛段(Lamsatre - Gilhoc- Alboussiere)无疑是M-Sport卡塔尔世界拉力车队和俄罗斯车手诺维科夫的展现舞台,凭借车队集体更换新钉胎的战术,嘉年华军团次日打了个漂亮的翻身仗。上午结束后,俄罗斯人也升至总成绩第四。在连拿两个赛段胜利后,“小胖”信心更足了。“昨天,我有点太谨慎了,今天上午我稍微拼了下。不过在速度上还是留有余地的”。

相较俄罗斯人和M-sport的出色状态,两位当家芬兰车手的状态却很低落。总成绩方面,希沃宁落至第五,拉特瓦拉落至第七。作为年度冠军最有力争夺者,希沃宁完全找不到比赛感觉。他甚至自我承认,比赛时有些缺乏信心。

车手们再返回维修区,进行了简短赛车维修后,开始当地时间下午的比赛。相较上午阶段,路面有更多的积雪和冰,显得更艰苦。车手们一致表示在如此路况下驾驶是件困难事。

第八赛段,随着路况困难,“扫路”劣势也自然降低,勒布一展身手,再次拿下赛段胜利。第九赛段,嘉年华军团复制上午第六赛段(同样赛道)时的状态。曾经IRC和SWRC总冠军,芬兰老将哈尼宁立刻队友诺维科夫,拿下WRC组生涯的首个赛段胜利。

当日的收官赛段,勒布以0.5秒优势战胜奥吉尔,以总成绩1分35秒的优势结束第二日争夺。尽管在比赛结束后,年轻的奥吉尔表示:“我不关心对手(勒布)的表现。还有两天的时间,我很满意赛车的表现。”显然法国人有这个资本,因为他已经领先排名第三的索尔多达到1分03秒。

诺维科夫的确能够自我满意,第二天结束后与暂列第三的索尔多差15.2秒。在午间休整进行的调整,并没能让希沃宁在信心和表现上有所起色,尽管仍位列第五,但总成绩已被诺维科夫拉开。当日失落者还有挪威车手马特·奥兹伯格,他被2011年蒙特卡洛拉力赛冠军布菲叶超越,排位落至第九。场上唯一的WRC组Mini John Cooper赛车却事故连连,最终仅列第十四。另外,德国人塞普·魏佳德驾驶斯柯达法比亚S2000领跑WRC-2组,总成绩排名第十一。

明日,蒙特卡洛拉力赛将迎来瓦朗地区的最后争夺,这也是本届赛事中的一个重要改变,车手们将迎来全新的St Nazaire le Deser-Le Motte Chalancon赛段,此外36.7公里的Sisteron-Thoard赛段上次使用还需追溯至2002年。赛段结束后,所有车手也将抵达摩纳哥

冠亚军争夺基本已无悬念,谁能登上领奖台的最后席位,已成为大多数WRC组车手的终极目标。

(飞芬)

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