达喀尔手记：沙漠战愈发艰难 中国军团质量高

当地时间7日下午，在抵达终点的交叉路口之后，葡萄牙车手索萨跳下车门，回头看了一眼无边无际的沙漠，嘴里忍不住蹦出一句：“见鬼的赛段，见鬼的沙！”

如果你耐心地等候在营地入口，你会听到参赛的车手们用十几种语言表达着这样的感受。在利马的阳光海岸和皮斯科的微醺之后，车手们一下子从梦的天堂坠落到了纳扎卡沙的海洋。在过去的4年南美达喀尔拉力赛中，虽然影响力和收入都近乎爆棚，但是因为沙漠的分量过少，很多老达喀尔们开始怀念撒哈拉了。现在，这样的沙丘终于变成现实，就连他们中资深的成员，也开始突然发现，对于这样的艰辛，原来自己已经并不如从前一样适应了。

当然了游刃有余的还是彼得汉塞尔这样的沙漠老手，至于德普雷， 他在沙漠上中姿势的优美就如同冰上的舞蹈，而速度的感觉则像是速滑，是的，他就像是在滑雪，飘在又轻又软的沙上。但不是所有人都长了这样天使的翅膀，他们中的绝大多数人都吃尽了苦头。

在距离纳扎卡还有一百公里的赛段终点处，我们已经见到了被卡车拖着的若干退赛的赛车。在这些赛车周围，照例围聚着很多当地人。当然了，也有很多人直接把车开到沙丘上，但是，这样的技术，对于守着沙山的当地人也显得很陌生，他们显然并不熟悉这样的玩法，所以，一伙人又一伙人彼此推出，这样成了等候赛车穿过的一个开心游戏。

你看见的所有人都会和你笑，但是这样的笑，随着进入越来越深的沙漠，你就越来越看不到。沙越来越细，越来越轻，越来越随风飘扬无处不在。以至于，所有人都用纱巾围住了脸，用风镜挡住眼睛，如果不是身上的衣服，你甚至认不出你的同伴！

阳光如此炙热，烤在无垠的沙丘之上，脚踩在上面，进入到鞋子里的沙子带来舒服的热度。但是千万不要脱下来，赤着脚的话，你就会感到沙丁鱼在炭火上的幸福了。在这里你同样看不到蓝天，天已经被沙粒覆盖了。只有远处的海，波澜起伏地闪着耀眼的蓝色光芒。

这样的赛段让人找到撒哈拉的感觉。周勇(微博)如鱼得水，继续推进自己的成绩，在这个赛段已经跑出了第18名的好成绩，如果不是帮助丰田车队的两位车手，他甚至远远超过了队友索萨。这是艰难中一个可爱的信号：中国力量虽然从数量上变少了，但是，从质量上却提高了。

在摩托车组，魏广辉就没有周勇这样幸运了，在113公里处，他爬上了一座大沙丘，看到122号摩托车直冲而下，自己也冲了下去，结果，摩托车的前半部受到了致命的打击，离合近乎失灵，幸好，魏广辉技术精通，硬是靠着一点离合，跑完了剩下的100多公里。幸福的时刻总是容易忘却，而艰难的时光总是记忆犹新。对于魏广辉来说，这一天肯定会成为这样的回忆，而在艰难已经甩在身后的时候，这样的回忆就带着格外的骄傲了。

在营地的帐篷中划着第二天的路书，魏广辉一边和本报记者讲述这一天的遭遇，一边不断地感叹自己的运气。这是经历了达喀尔的共同感慨，无论多么艰难的时刻都会从容应对，这大抵是这项拉力赛近乎极限的艰辛造成的。上了这样的山之后，就可以“一览众山小”了。

和赛段相比，营地的风沙少了，歌舞多了。纳扎卡旅游局在营地中心搭建了一个白色帐篷，里面有当地人的表演。表演很有趣，男孩和女孩分别在裤子后面系上一个白纸鹤，每人手里拿上两根蜡烛，一方尝试着点燃对方，另一方则需要不停地扭动屁股来抗拒。很多车手和维修人员都加入到了这个游戏当中，和当地人的欢声笑语融会在一起。

一面是沙，漫天盖地的沙，一面是火，身后的火，似火的天气。这就是纳扎卡，你会感到因为绝望而产生的自信，除了退赛之外没有退路，而前面，仍然是沙，更加肆虐的沙……