前方连线哈弗车队3：周勇赛段迷路 索萨陷车

周勇(微博)与索萨在营地交流

腾讯体育讯 北京时间2013年1月7日，第35届达喀尔拉力赛结束了第二赛段的争夺，截止发稿时中国哈弗达喀尔车队的索萨和周勇分别以赛段第9和24名的成绩完成比赛。车队经理苏鹏程在接受记者电话采访时表示和第一赛段相比，赛段难度的加大也让两位车手在当天比赛中遇到了一些问题。

第二赛段是本届比赛的第一个长距离赛段，赛段路面100%为沙漠并且综合了高速与难度系数较大的沙丘。苏鹏程在采访一开始首先表示由于还有很多赛车没有回到大营，因此车队还在等待组委会明天的发车时间。

“今天的这个赛段对车手们来说算得上是一个小考验，因为到目前为止还有很多的赛车没有回到大营，我们也在等待明天的发车时间。目前索萨的赛段成绩和总成绩都是第九，今天他在赛段中也遇到了一次陷车，但是只花了两分钟他们就脱困了。对于这个赛段索萨也表示此前在摩洛哥的测试备战十分有效，而成绩多少也反映了赛前的训练成果，”苏鹏程说道。

周勇在当天的比赛中和大部分车手一样在赛段75公里处寻找强制通过计时点时浪费了不少时间，不过对于目前的成绩苏鹏程表示在可控范围内。

“周勇今天主要的问题是在寻找强制通过点上饶了很多路大概耽误了近半小时，否则他的成绩还可以更好。索萨其实当时在同一个地方也犯愁了，但是他凭借直觉做出了正确的选择。此外，今天赛段的温度超过了32度对于车手们来说体能上提出了很大的考验，索萨完赛以后倒是说自己不怕热，但周勇下车后赛服都湿透了，后勤团队也针对近期的高温天气为车手们做了一些简单的护理工作，”苏鹏程继续说道。

由于第二赛段的起点与终点均设置在皮斯科，这也让哈弗车队的后勤和维修团队省去了移动营地的麻烦。当天秘鲁当地的长城汽车经销商还组织了一个12人的观摩团队前往营地为车队加油助威，而针对接下去的比赛，车队依旧斗志昂扬。（费超）