伯尼嫌贫爱富放弃HRT 马青骅车队难起死回生

腾讯体育讯 F1永远都是大车队的天下，这句话在伯尼-埃克莱斯顿身上得到充分验证。这位F1掌门人在接受路透社采访时谈及并未被列入下赛季参赛名单的HRT车队，他表示F1实际上只需要10支车队便足够。12月15日就是HRT车队合同到期日，就目前情况来看，恐怕是凶多吉少。

尽管几个月前F1掌门还信誓旦旦表示愿意帮助深陷财务危机的HRT车队，然而当这支整个赛季一份未得的车队真的缴纳不起下赛季参赛费用时，伯尼马上换了一副的口吻。“我从未考虑过12支车队，我宁愿只有10支车队就足够了，这还更容易管理，只要我们不失去法拉利就足够了。”短短几句话，“嫌贫爱富”的态度立现。截止到目前为止，F1公布的下赛季参赛车队名单共有11支，就伯尼而言，那些小车队的存在与否根本不值得关心。

不得不承认，身陷囹圄的HRT能参加下赛季比赛的机会愈发渺茫，几家专为F1车队提供碳纤维部件正在向这支西班牙车队追讨欠债。更值得一提的是，有外媒爆料HRT已经开始停工清理，这些显然都算不上好消息。值得一提的是，12月15日就是HRT车队的合同到期日，如果届时还没有人愿意接手车队，该车队将由官方宣布解散，那么中国车队马青骅(微博)也将面临失业危机。据悉，马青骅的经纪人一方面正在密切跟各支车队接洽，一方面也在跟伯尼协商，希望能帮助这位中国车手圆梦F1。

伯尼对于HRT目前的窘境也了然于胸，这位82岁高龄看尽世事的F1掌门并不认为会有人愿意接手这个烂摊子：“毕竟HRT整个赛季没有半个积分入账，我不觉得会有财团愿意买下这样的车队。”自从2010年开始，莲花（现卡特汉姆）、维珍（现玛鲁西亚）、希斯帕尼亚（现HRT）三支车队的加入让F1扩军到12支队伍，伯尼始终认为，车队多了不便管理。此次HRT因财务危机将失去资格，对于这位F1现役掌门来说可谓“正中下怀”。在这项拼资金、拼技术、拼成绩的运动当中，唯有法拉利这样长盛不衰的豪门才能得到关注。

（沐颜）