深圳特区报：感谢车王 他留下永不言弃的信念

这是一场告别，人们有足够的时间去筹备一场盛大的仪式，去送别一位曾经的传奇。

他已经43岁了，但在爆胎之后，依然以第7名的成绩完成了收官之战。这一天，年仅25岁的德国车手维泰尔成为F1历史上最年轻的三冠王，而他身后的不远处，是传奇车王迈克尔·舒马赫。

尽管有再多不舍，但在新的时代到来之际，与过去的辉煌告别总是不可避免。纵览舒马赫为F1运动留下的所有回忆，将那些激情与感动汇集之后，“迈克尔，谢谢你，再见。”车队在最后的合影中用这句话送别“车王”，也是所有车迷心中所念。

7个年度世界冠军、4度蝉联桂冠、91个分站冠军、77个最快单圈，唯一一个总积分破千的车手……当1991年22岁的舒马赫第一次驾驶F1赛车驶上赛道之时，没有人会预料到，这个德国小伙将在此后的21年间打破F1历史上几乎所有纪录。即使是没有经历过2000-2004那5个赛季的人，也可以从五连冠的惊人纪录中看到舒马赫辉煌的战绩；而对于亲眼见证过舒马赫连夺7个分站赛冠军，以总共13个分站赛冠军、148分（总分180分）称霸2004赛季的人来说，“车王”之称号于他而言，是多么的贴切。

如果这一切辉煌在2006年的蒙扎赛道戛然而止，那么关于“车王”的神话，原本应该更加完美——在2006赛季第一次宣布退役4年之后，年届不惑的舒马赫选择重返F1赛场，立誓3年之内带领车队重新登顶，然而现实并非童话，3年，58场分站赛，1次登上领奖台，车王还是那个车王，但F1已经成为年轻人的天下。

重返赛场的舒马赫没有了当年俯视天下的红色战车，没有了近乎完美的车队策略，虽然依然戴着标志性的红色头盔，虽然依然有着永不言弃的信念，但是人们不得不悲伤地见证，“车王”已老。

“也许过会儿我会找技师们去喝一杯，那可能会有点伤感，但我已经开始憧憬离开F1后的生活。”这一次，舒马赫终于要真正离开F1。尽管不想说再见，但在离别之际，我们所能言的只有感谢：感谢舒马赫，感谢他曾经带给我们的那些难忘时刻，感谢他对赛车不变的热忱，感谢他为这项运动留下的永不言弃的信念……