体坛专访马青骅：F1机会来临 先热爱方能成功

体坛：一般人认为赛车是充满激情的运动，而你给人的印象始终是内敛、沉静，这样的性格对你从事这项运动有什么帮助？

马青骅：赛车有很多种类，F1是场地方程式比赛里的最高级别，作为一个F1的车手，当然需要具备很多的综合素质，而冷静的思考可以帮助车手避免犯错误，当然在比赛中激发自己的激情也同样重要，这就需要在其中找到一个平衡点。

体坛：你的头盔很特别，头顶上有一个“太极”图案，你把头盔称作自己的“发型”，是你自己设计的吗？

马青骅：对，头盔上的图案都是我自己的想法，头盔也是一个车手个人形象的展示。我的设计理念，首先要有中国元素，其次加上我的一些风格，最后是我对赛车的理解。这个图案本身也是一个完全平衡的图案，和赛车所追求的东西也是相通的。太极从哲学角度诠释世间的问题，太极中的“太”是至的意思，“极”是极限，合起来是“至于极限”，和赛车本身所追求的极限的概念是相通的，另外，从太极所阐述的许多观点看，都是可以运用到赛车上的。

体坛：你不是那种激情四射的人，却从事了一项紧张刺激的赛车运动，从这个意义上说，你本身是否也体现了太极的内涵？

马青骅：其实我觉得有很多事情，很多做事的方法，都跟太极是相通的，都需要你看到长处、短处，运用长处把自己弥补到尽可能完善。比赛时，你需要做到的就是在对手紧张的时候你冷静，在对手冷静的时候，给予他意想不到的反击。要掌控比赛，更需要调整好心态。

体坛：众所周知，在你成长的道路上，家庭为你付出了巨大的物质代价，你是否感受到过家庭在经济方面的压力？

马青骅：当然有感受，我们家只是一个普通家庭，如果出去吃一顿饭超过200块我会觉得很贵。但赛车不一样，它是我的梦想。我当然知道实现梦想的代价有多大，但我能够做的，只能是为自己争取更好的将来，回报父母。我不能说因为练赛车费钱，就让自己少撞多少次车，少开多少油，如果总想那些，也不会取得今天的进步。

体坛：12月25日就是你25岁的生日了，这个生日想好怎么过了吗？

马青骅：小时候的生日都是父母陪我一起过，买个蛋糕、吹个蜡烛什么的，以往我记得，自己过生日最开心的就是能在生日那天可以像往常一样训练，能开开卡丁车就非常开心了。25岁生日怎么过，还没有想过……能够像今天，车队给我这样一个宝贵的机会，参加明年的正赛，这就是最好的生日礼物，我可以今天提前过生日了。

体坛：在银石赛道上，你第一次参加F1测试，并且完成了取得“超级驾照”必须的300公里里程数，想到过没有进入F1的第一次是在这条始祖级的赛道上？

马青骅：当然有想象过在银石赛道上开车的感觉。但当知道在银石赛道上开的时候，还是非常激动，首先银石是F1历史最悠久的赛道之一，也是F1第一次举办的地点。能够在这条赛道上试车，对我来说真是有着非凡的意义。

体坛：所以，在银石赛道完成新秀测试之后你哭了？

马青骅：我的梦想就是能够成为一个F1赛车手，在过去24年的等待中，我曾经无数次去想象真正开F1是什么样的感觉和状态。当你终于有一天把自己的梦变成一个现实的时候，你会非常惊奇自己所做的事情。我想不光是我，所有人都会有这样感受。

体坛：现在你已经拿到了超级驾照，并且HRT车队也承诺你在明年的上赛道上肯定作为正式车手参赛，这是不是意味着你的第一场正赛放在家乡？你个人是不是更希望新赛季从阿尔伯特公园（首站澳大利亚赛道）开始？

马青骅：阿尔伯特公园？希望吧！现在距离赛季结束还有两个分站，距离下一个赛季还有一段时间，车队会在下个赛季开始前才有一个明确的安排、规划，我不去考虑这么多。

体坛：HRT的两位现役正式车手德拉罗萨、卡西基扬本赛季还没有获得过积分，你有没有野心改变现状？

马青骅：我知道这是很美好的愿望，也是我们的目标，但对我来说更重要的是有更多的机会留在赛道上，为赛车升级、研发等积累更多经验、搜集更多的数据，这才是我要做的最重要的工作，也是车队要求我做的最重要的工作。

体坛：舒马赫21岁拿世界冠军，汉密尔顿也是22岁第一次参加F1正式比赛就夺冠，你明年参加正式比赛是25岁，有人认为这个年龄开始才去参加正式比赛，发展空间就比较小了，你怎么看？

马青骅：我觉得起点不是终点，起点也不能代表终点，舒马赫、莱库宁、汉密尔顿，他们只是个例，他们都是非常成功的车手，首先他们得到了各自的机会，并把握了机会，才有了他们之后的成绩。但还有很多车手，他们只是后期才拿到了很好的成绩。每个车手都应着眼于自己的发展，并不在乎你开始能够取得多大的成绩，而是在于你退出F1时能够取得多大的成就。

体坛：你说过自己不会成为昙花一现的车手，说说下一步的计划或者追求？

马青骅：从开始加入车队到现在，我能够去证明自己并不是只想开一下F1就算完成梦想的人。能够成为一个F1车手，只是一个新的起点，以后的每一步，对我来说都是一个新起点，我希望在这项事业上有一个长远的发展，将来为中国赛车事业的发展做出贡献。

从我加入HRT车队到青年车手试车、到拿驾照，再到蒙扎、新加坡和阿布扎比这三次自由练习，我能够看到自己的进步，能够看到车队的进步。今天车队给了我一个新的机会，对我来说是一个新的挑战，我应该尽快去完善自己，迎接新的挑战。