马萨称韦伯危险驾驶需处罚 批比赛干事不作为

马萨直言韦伯危险驾驶该吃罚单

腾讯体育讯 北京时间11月5日，法拉利车手马萨在昨天的正赛中拿到第七名，赛后他认为比赛中与红牛车手的摩擦让他损失了不少时间，而且后者的危险驾驶应该受到比赛干事的处罚，但是比赛干事的不作为令他很是失望。

昨天进行的阿布扎比站正赛中充满各种意外和撞车，同时也见证了莱科宁复出后的首个分站赛冠军。而韦伯几次与对手摩擦也显示出其急躁的心态，可能是看到维特尔从维修站起步可以令这位红牛二号车手一显身手，但是他整场比赛中跑得都差强人意，从起步阶段就非常不顺，其中在第26圈让马萨的损失了不少时间，巴西人在赛后直言韦伯应该受到处罚。

不过在随后比赛干事的赛后调查中，他们认为这是一起正常的比赛事故，两人都不会为此负责，韦伯因此也逃过了一张罚单。但是对于比赛干事的这一决定，马萨并不认同。这位巴西车手认为韦伯的驾驶过于危险才导致了法拉利赛车出现的侧滑：“当时我在11号弯刹车，他想从外线超越过去，于是我们在驶出弯道后就碰上了。我当时想从减速弯通过，可他就直接从赛道上过去了，当他出现在我面前时，我为了避免事故发生，只能全力刹车，于是赛车就打转了。”

马萨对比赛干事的不予处罚韦伯的决定并不买账，他认为这位红牛二号车手就应该受到处罚：“我们都知道，这并不是赛会干事第一次做出错误的决定了，他们没有给韦伯开罚单，在我看来这就是一个错误。”

马萨在正赛中最终以第七名完赛，赛后他也坦言自己在整场比赛中都显得非常挣扎：“我对软胎的使用非常不顺利，我始终在通过高速弯角时出现赛车的平衡性问题，而在通过慢弯时遇到转向过度的麻烦。轮胎的衰竭速度远远超出我的预期，老实说，这对我的正赛非常不利。”

随着本赛季进入最后的冲刺阶段，马萨的配角色彩将会对阿隆索的争冠起到怎样的作用还无法得知，因为从上一站赛后马萨透露的情况来看，这位巴西车手的赛车设置与阿隆索有一半都不一样，而且在套件的更新上两位车手的配置也不同，这对马萨在正赛上的作用发挥起到了很大的限制作用。（多多）