印度车手卡斯基延
腾讯体育讯 北京时间5月10日消息，据《印度时报》报道，马青骅(微博)的队友、HRT印度车手卡斯基延因尚欠合同中规定的100万欧元赞助费，他可能无法完整的跑完整个赛季。对此，卡斯基延给予了否认。
该报道称，记者在与这位印度车手闲聊时了解到，卡斯基延的合同里还缺少100万欧元，没有这些钱的话就很难保证他能一直跑到11月份的收官之战巴西大奖赛。
35岁的卡斯基延去年加入了处于挣扎中的西班牙车队，但在赛季中期被红牛二队的里卡多顶替，只参加了8站比赛。《印度时报》称，100万欧元对卡斯基延来说是比较困难的，“赞助商愿意为他掏钱，但不是这支车队，很明显，他们不想与这支挣扎的车队合作。”不过，也有一个好消息，那就是卡斯基延的赞助商塔塔（Tata）集团为HRT带来了威廉姆斯变速箱，价值约500万欧元。把卡斯基延和威廉姆斯联系在一起的是英国车队与Jaguar公司的合资，而后者的拥有者正是塔塔集团。
在得知家乡媒体的报道后，卡斯基延立刻给予了否认。当被问到本赛季剩余内是否会一切正常时，卡斯基延说：“应该是这样的。路易斯（HRT车队主管）之前已经说过，如果我和队友之间不够亲密，他们有权利……合同上规定我的赞助费必须达到一定的数量，这没问题，因为我已经做到了。目前情况下，我没有理由不跑完整个赛季。”
卡斯基延解释说，他们在揭幕战比赛中因排位赛成绩太差而无缘正赛，而且又缺席了穆杰罗测试，导致他们在印度媒体心中位置下降。“澳大利亚发生的事情很不妙，然后我们又缺席了穆杰罗测试，让印度媒体再次关注了我们。”
HRT车队之所以选择缺席穆杰罗测试，是因为他们想把大部分精力用在西班牙大奖赛。本周他们将为赛车带来前翼和后翼的升级，卡斯基延解释说，这些部件在穆杰罗测试时并没有准备好。
“我们只有在巴塞罗那(微博 数据) 之后才能知道缺席测试赛是好还是坏。缺席测试是高层作出的决定，他们想更好的打造赛车。我们之所以没有任何部件测试，是因为生产时耽误了时间，资源可能被用在别的地方，我们可能获得一些表现力。理论上只是这样认为，所以我们必须等等看。”（区皖豫）
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