程丛夫：迈凯轮策略失败 碰撞事故不怪阿隆索

腾讯体育讯 北京时间4月10日消息，F1新赛季第二站比赛马来西亚大奖赛今日进行了正赛的争夺，红牛车队的维特尔再次夺冠，雷诺车队则再次成为赛道上的最大惊喜。本场比赛的另一个焦点事件是阿隆索和汉密尔顿在比赛临近尾声时发生激烈的碰撞，赛后两位车手都受到组委会罚时20秒的惩罚。

著名车手程丛夫(微博)赛后在腾讯微博上对于本站比赛做出了点评，他认为红牛车队的表现让人无话可说，而迈凯轮则存在一些战术策略方面的问题：“马来西亚比赛结束了，维特尔的表现无话可说，一直控制着比赛，祝贺他和红牛车队完成了开赛后的两连冠。巴顿保护轮胎的能力在比赛中表现得淋漓尽致。海菲尔德的表现同样抢眼，尤其是在最后几圈，顶住了韦伯施加的巨大压力，他完全配得上第三名的位置，阿隆索与汉密尔顿两位的表现则实在是可惜，我认为迈凯轮则策略上不够完美，导致最后被迫第4次进站。”

程丛夫还表示阿隆索不应该为那次碰撞事故承担太多的责任：“阿隆索与汉密尔顿的摩擦，不能够完全怪罪阿隆索的心理太急，因为3号弯虽然是全油门，但仍然在拐弯中，那么就一定需要前鼻翼的下压力，进入4号弯道是很好的超车机会，必须保持住3号弯的出弯速度。之所以阿隆索赛车的前鼻翼碰到汉密尔顿的轮胎，主要由于紧跟在前车后，前鼻翼是几乎不工作的，阿隆索已经很努力避开汉密尔顿了，赛车前轮推头才是这次碰撞的导火索。”（禁区灵狐）