红牛再发退出威胁
腾讯体育3月15日讯 新赛季的F1还有几天的时间就将重启战幕，而红牛车队的老板马特西茨却在这个时候再次发出了车队可能退出F1的威胁，他的理由是目前的F1比赛已经完全被梅赛德斯和法拉利两强控制，F1运动已经失去了它本身的魅力。
在上个赛季红牛就因为不满引擎规则多次发出过退出F1的威胁，在伯尼强硬手段的干预下，红牛暂时妥协，但是本赛季他们依然只能使用贴牌的雷诺引擎，从季前测试来看他们的赛车与榜首的差距十分明显，新赛季恐怕依然难以摆脱跑龙套的角色，这也让马特西茨感到十分失望。
今日马特西茨警告称红牛有可能在2017赛季退出F1，原因是现在F1的完全被汽车制造商左右，其他私人车队很难立足。目前梅赛德斯和法拉利两支拥有自己引擎的车队已经完全掌控了这项运动，其他车队都只能扮演陪太子读书的角色。
马特西茨这样表示道：“梅赛德斯和法拉利的强大统治对F1来说绝对不是好事，现在我们就像是跟随在厂商车队身后的摇尾巴的狗。未来我们绝对不会满足于为第五名而战，如果2016年以后我们依然无法得到一台有竞争力的引擎，我们将不得不重新考虑车队在F1运动的未来。”
马特西茨表示他非常支持国际汽联主席让-托德提出的 “独立客户引擎”的提议，即F1车队可以从四家厂商以外那里购买F1规格的引擎，但此举遭到梅赛德斯和法拉利的强烈反对，最终不了了之。在马特西茨看来，从这件事情中也可以看出这两支车队在F1中拥有极强的话语权，这对于其他车队来说明显是不公平的。
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劳达称梅奔优势仅剩0.2秒
法拉利在季前测试中的单圈速度完全压制了梅赛德斯，尽管这主要是因为梅赛德斯没有使用超软胎和极软胎，不过法拉利的长足进步还是有目共睹。梅赛德斯主席尼基-劳达今日承认车队的优势可能只剩下0.2秒左右：“去年我们的优势是0.6秒左右，今年无疑会更加接近，可能只剩下0.2秒，这意味着什么事都可能发生。除了法拉利之外，红牛赛车也非常快，我预计他们会在摩纳哥和新加坡这样的鼻癌中给我们带来麻烦。”
罗斯伯格：为了冠军不谈友情
上个赛季两位梅赛德斯车手汉密尔顿和罗斯伯格就一度因为紧张的竞争使得彼此的关系迅速恶化，而新赛季中两人依然是争冠的前两号热门。罗斯伯格今日在接受采访时公开表示“比赛第一，友谊第二”——“ 我至今都记得我们在15年前一同开卡丁车和一起吃披萨的日子，不过如今我们都有自己的目标要去争取，再加上媒体的推波助澜，想保持友谊就变得很难了。此外我们拥有不同的工作团队，这意味着我们私下并没有什么时间在一起。新赛季中我们需要讨论如何去竞争，倘若汉密尔顿犯错，我认为自己会抓住机会。”（李田友）
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