F1英国站练习赛梅奔继续领跑 法拉利缩小差距

F1英国站练习赛梅奔继续领跑 法拉利缩小差距

罗斯伯格拿下最快圈速

腾讯体育7月4日讯 2015赛季F1英国大奖赛今日进行了两次周五自由练习赛的争夺。梅赛德斯依然处于领跑地位,罗斯伯格在两次练习赛中都排名榜首,而法拉利逐渐缩小了与对手的差距,莱科宁距离罗斯伯格只有不到0.4秒的差距。

练习赛赛况

在当地时间上午进行的首次自由练习赛中,梅赛德斯车队包揽了前两名,罗斯博格以1分34秒274排名榜首,队友汉密尔顿以0.070秒的微弱差距排名第二。红牛二队的维斯塔潘令人意外的排名第三,小塞恩斯排名第五,而两位法拉利车手莱科宁和维特尔分别排名第四和第六位。而主场作战的迈凯轮车队再次遭遇技术故障,巴顿因为赛车液压故障只跑了10圈,而阿隆索也因为赛车悬挂故障只跑了12圈。

在下午进行的第二次自由练习赛中,梅赛德斯车队的罗斯博格以1分34秒155再次拿下最快单圈,这也是今日赛道上车手们做出的最快成绩。法拉利车队的莱科宁以1分34秒502的成绩排名第二,落后罗斯伯格只有0.35秒的差距,另一位法拉利车手维特尔排名第三。而主场作战的汉密尔顿的表现则让人感到有些失望,他落后队友有近0.5秒的差距只排在第四位。迈凯轮车队的阿隆索与巴顿都换回了旧引擎单元,但两人总共才跑了35圈;而马诺车队的马里因为冲出赛道一度引发赛会出示红旗。

其他F1新闻

迈凯轮获批一套额外动力单元

国际汽联今日调整了本赛季引擎制造商的规则。由于本田公司本赛季刚刚回归F1,国际汽联特别批准迈凯轮两位车手在本赛季可以多使用一套动力单元而不会受到任何惩罚。

目前F1规定一位车手每个赛季最多可以使用四台引擎,但是赛季还未过半,两位迈凯伦车手都已经超出这个限制。在上一站奥地利大奖赛中,阿隆索和巴顿都因为启用了本赛季的第五套动力单元各自收到了正赛后退25位发车的处罚。对于今日的改革,国际汽联表示这是出于公平的目的。

莱科宁:正赛前景并不乐观

虽然在练习赛中表现不错,但是莱科宁对于本周末的比赛依然持谨慎态度,他表示想要追上梅赛德斯的前景并不乐观:“我们对于赛车的情况感到基本满意,但是在使用硬胎的时候我们遇到的问题更多一些,而中性胎则相当不错。我们在练习赛中都努力做到最好,但是现在我们依然有很多东西需要提高。虽然练习赛的情况还算不错,但是正赛的前景显得难以预测,想要追上梅赛德斯依然具有很高的难度。”

曝霍肯伯格进入法拉利候选名单

莱科宁的续约问题悬而未决,如果冰人真的离开,谁会接替他留下的位置?之前媒体盛传的人选是威廉姆斯车队的博塔斯和红牛车队的里卡多。而意大利媒体今日曝出,在今年勒芒赛中获得冠军的印度力量车手霍肯伯格也进入了法拉利的候选名单。霍肯伯格在谈到这个传言时也态度暧昧:“我在今年跑了几场不错的比赛,媒体自然会有一些传言,这对我没有太大影响,因为我以前也有过类似经历,我需要做的依然是专注自己的表现。至于车手市场,如果受到法拉利这样的车队邀请,你自然会感到非常荣幸。”(李田友)

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[责任编辑:zachsong]

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