阿特金森倾力加盟 一汽大众高七赛车准备迎战

阿特金森车组加盟大众

大众车队高尔夫七代战车

腾讯体育讯 2015赛季“蓉城之光城市广场”杯湖南桂阳·中国汽车拉力锦标赛（以下简称CRC）即将于6月1—2日在湖南郴州桂阳县拉开战幕。比赛还未开始，围场内众多车队已经开始擂鼓呐喊。一汽-大众车队今年携高尔夫7 CRC Car和四组实力悍将为总冠军而战。

强劲高7来势汹汹

面对拉力3.0时代，一汽-大众车队推出了高尔夫7 CRC Car赛车。高尔夫是一款有着优良血统的性能小钢炮。是大众公司生产最多、销量最好的车型。强劲的空力，精准的操控一直被人们津津乐道。

今年参加中国汽车拉力锦标赛的高尔夫7 CRC Car是由一汽-大众车队联合英国著名赛车研发公司“Prodrive”专门为CRC量身而造的一款拉力车型。总部位于英国的Prodrive是全球最大的独立赛车和车辆技术服务厂商之一。这辆CRC Car基于第七代高尔夫车型研发，引擎盖下的那颗2.0升涡轮增压发动机能够通过四轮驱动系统把300匹马力传输到轮胎上。除了澎湃的马力，车上的其他系统和组件都经过了世界级别赛事的考验，防滚架以及其他安全设备都符合最新的FIA标准。

据主力车手阿特金森在开幕仪式前接受记者采访时介绍，高尔夫7赛车车身的空力套件尤其尾翼经过了严格的室内测试，车身在保留了五门版高7组件，同时还增加了专门研发的碳纤维前后保险杠和翼片。赛车也因此更加坚固耐用。前后悬挂的不少组件能够前后调换使用，这能够最大程度减少备用配件的数量。

阿特金森迎接挑战

一汽-大众车手阿特金森表示上赛季就已经登场亮相的高7 CRC Car在参加的分站中展现了不俗的实力，并且拿到两场比赛的胜利。今年赛车并没有做太大的升级，车队把工作重心放在赛车的调校上，尤其是CRC中国汽车拉力锦标赛进入3.0时代后，对手的赛车今年都有巨大的升级。阿特金森认为，今年一汽-大众车队将面临非常严峻的挑战。谈到揭幕战桂阳的赛段，在经过了昨天的勘路后，阿特金森表示和以往跑的赛道相比有很大的不同，“很复杂，坡后弯角不少，水泥路面非常颠簸，在赛车的调校方面还需要摸索找到一个合适的设置。”他透露，这是他参加中国拉力赛以来最困难最具挑战性的一场分站。

6月1日，CRC桂阳站第一阶段比赛正式展开。