[导读]陈德安介绍说，对于阿特金森，一汽-大众车队并没简单地当成一个拿分机器来看待，而是希望把他当成一根“导线”，引领整个车队向更高水平发展。
阿特金森庆祝胜利
中青体育网7月22日讯 今天上午，2013年“丝路春”杯中国张掖世界汽车拉力锦标赛（备选站）暨张掖-中国汽车拉力锦标赛进行了第三阶段的比赛，至此本站赛程全部落幕。在国家杯两驱组的激烈竞争中，一汽-大众车队的阿特金森/普里沃特和陈德安/ 王洋包揽了组别冠亚军，车队也就顺理成章当上了分站之王。赛后，尽管阿特金森最终由于机械故障未能将赛车开回到封闭区，从而痛失了已经到手的冠军，但陈德安对阿特金森及其技师团队赞不绝口，认为这一站车队收获的不仅仅是成绩积分，更在经验积累和技术创新方面受到了极大的益处。
陈德安介绍说：“阿特金森本站带来了WRC的机械师，通过之前的测试，他非常的满意。通过比赛，你也能看到他非常快。本站获得总冠军的大卫-希金斯看到阿特金森的时候就对他说，你能把一辆两驱车开到这个成绩，让我很惊讶，觉得不太可能。阿特金森说，在北京站的时候，会是赢得一场分站赛冠军最好的时机，因为那里是柏油路面。相比于其他开两驱车的国内车手，阿特金森领先他们的优势非常大，差距都在好几分钟。”
陈德安王洋收车
经过了上一站的颗粒无收之后，一汽-大众车队这一站可谓打了一个翻身仗。陈德安对自己本站的成绩比较满意，但是对自己的表现感觉仍有很大的提升空间：“我们的外援在前面跑的那么快，我就是自己在后面连走带玩儿了。我在比赛间隙一直在跟阿特金森在交流，学习怎样更好的架势，在某些情况下应该怎样去驾驶。他还开玩笑的跟我说，对不起，我不应该比老板跑的快。通过交流，我看到了我跟他之间巨大的差距，所以接下来我需要更多的时间去学习，他的到来会让我们车队成长。”
陈德安介绍说，对于阿特金森，一汽-大众车队并没简单地当成一个拿分机器来看待，而是希望把他当成一根“导线”，引领整个车队向更高水平发展。“我们有计划去国外开开他自己的赛车，那个赛车的马力会更大一些，速度更快一些，对我们的提升会有好处。我们的初步计划是在9月跟阿特金森去澳大利亚，他因为要在那里参加一场WRC的比赛，他也邀请我们去看看。他跟德国大众运动部的人有联系，他也把我们目前遇到一些情况跟对方进行了反映。等他们跑完比赛，回到德国总部后，我们会具体商量。我们高7四驱是重头戏，我们计划通过阿特金森来帮忙改，进行测试，他在中国比赛，对这里有更好的了解，他会因地制宜的去改车，这对我们很有帮助。”
通过这一站的比赛，陈德安也对阿特金森的能力水平有了更进一步的认识，他希望能够在下一站的北京怀柔，给外援一辆更有力的战车，为全场总成绩的第一名而战。毕竟在柏油赛道上两驱车的劣势并不明显，究竟谁是王中王？陈德安认为只有赢家才有发言权。
（方肇）
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