翼豹再进化 斯巴鲁车队CRC季前试车顺利结束

翼豹再进化 斯巴鲁车队CRC季前试车顺利结束

斯巴鲁车队新涂装

翼豹再进化 斯巴鲁车队CRC季前试车顺利结束

斯巴鲁完成赛季前试车

腾讯体育讯 2015中国汽车拉力锦标赛(CRC)将于5月31日在湖南桂阳拉开新赛季的大幕。赛前,卫冕冠军斯巴鲁中国拉力车队在5月20-21日分别在肇庆赛车场和广州从化展开了赛季前的试车准备工作。李微 孙超车组、周磊车组进行了测试,回归拉力赛的韩寒(微博)因广东连下两天暴雨,航班取消,遗憾缺席,其金牌领航孙强则独自熟悉新赛车各项基本操作方式。

兵分两地,车队首先考虑可以在肇庆广东国际赛车场完成赛车的基础调校,接着大部队赶往从化,则是要在山路模拟比赛情况,对赛车进行强度更高更真实的测试。

参与本次试车的是两台斯巴鲁翼豹STI 10代 CRC CAR赛车,由斯巴鲁中国拉力车队、斯巴鲁美国拉力车队和斯巴鲁俄罗斯拉力车队共同打造,这将是新赛季中国拉力赛场的明星车型。

出于往年的赛事规则的限制,直到2015赛季,斯巴鲁中国拉力车队才首次开始尝试CRC CAR组别赛车,相比其它已经开始使用三个赛季的对手,斯巴鲁中国拉力车队在这方面正努力追赶。CRC CAR赛车相比2014年的R4组赛车,有着更广阔的改装空间,包括车重、发动机、进气口、底盘、悬挂等重要部件都有所改进,预计每公里能够比R4组赛车快2秒。两名主力车手李微和孙超都对新赛季打造的斯巴鲁翼豹STI 10代 CRC CAR赛车表达了赞许,认为这将是一台世界级水平的赛车,深信在本赛季的CRC拥有相当不错的竞争力。

斯巴鲁中国拉力车队、斯巴鲁美国拉力车队和斯巴鲁俄罗斯拉力车队是目前世界上对斯巴鲁赛车研发和使用最成熟的三大车队。在中国团队的牵头下,这三个国家的赛车技术将会在2015赛季的斯巴鲁中国拉力车队身上得到融合。

“通过三天的试车,我们对结果非常满意,两台赛车都基本调整到了接近完美的状态。特别是在从化的时候,刚刚开始老天给了几个小时不下雨的时间,让我们积累了干燥路面的数据。之后的大雨,也同样让我们收获了湿滑路面的数据。总体来说,这次的试车顺利完成。” 斯巴鲁中国拉力车队电脑工程师邵帅表示。

在本次试车结束之后,斯巴鲁中国拉力车队将于5月27日抵达湖南桂阳,为新赛季的揭幕战展开最后的准备。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论

相关搜索:

热门推荐

看过本文的人还看了

读完这篇文章后,您心情如何?
[责任编辑:beppekong]

热门搜索:

    企业服务