达喀尔第七赛段:汽车组过半 周勇升至第14位

腾讯体育讯 北京时间1月11日,第37届达喀尔拉力赛结束第七赛段角逐(智利伊基克-玻利维亚乌尤尼),驾驶MINI赛车的阿根廷车手特拉诺瓦以3小时31分18秒完成396公里特殊赛段,迎来个人本届比赛的第三个赛段冠军。完美中国•美年大健康•勇之队的周勇(微博)以赛段第20名成绩完赛,总成绩升至第14名。

当天仅汽车组和卡车组有赛段,其中卡车组只进行伊基克“绕城赛”。总体而言,除海拔问题外,赛段难度真的非常一般。进入"马拉松赛段",由于没有车队后勤维修团队,车组仅携带少量必要配件和3套轮胎,几乎难以完成高难度修车,大家势必都会在本赛段小心谨慎。

本赛段前,赛事总监卡斯特拉向媒体解释如何管控“马拉松赛段”的“无助”。他谈道:“设立马拉松赛段,车手们将得不到任何外界援助,只能依靠自己赛车内的备件和机械天赋,我们还要监管不会有人作弊,例如车轮上会贴上标签,到了终点我们还会进行核对。”

本赛段的最大新闻来自于领跑的阿尔阿提亚,由于出现高原反应,驾驶Mini赛车的他不得不在赛段中经常停车,以此缓解剧烈头痛。这让他输给竞争对手、驾驶丰田赛车的德维利尔斯近3分钟,仅列赛段第7位。不过,“卡塔尔王子”在总成绩上仍有8分多钟的优势。赛后第一时间,阿尔阿提亚也去到医疗中心进行检查。

最终,特拉诺瓦取得第七赛段胜利,驾驶丰田赛车的沙特车手阿尔拉吉与荷兰车手布林克分列二、三位。当地时间今天,汽车组车手们将在乌尤尼迎来休息日,摩托车组车手将奔赴乌尤尼。

中国军团方面,达喀尔官方网站以“The rise of Zhou(冉冉升起的周勇)”赞扬周勇前六个赛段的出色发挥,他与领航员舒尔茨的出色配合,使他本赛段第20名完赛,总成绩升至第14位。在自己的朋友圈里,周勇则仍旧十分谦逊写道:“与自己的领航继续提升默契度!”

另外,逐渐进入状态的东方赛车队的刘昆/廖岷以第36名完赛,总成绩位列第59名。此前表现一直很稳定的钟磊/马淼车组则因第五赛段中的翻车,导致赛车防滚架受损,遗憾告别本届比赛。

(飞芬)

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