CRC武义收官站开幕 斯巴鲁翼豹短道赛出风头

CRC武义收官站开幕 斯巴鲁翼豹短道赛出风头

斯巴鲁车队在发车仪式中

CRC武义收官站开幕 斯巴鲁翼豹短道赛出风头

斯巴鲁车队在比赛中

11月29日,2014年“三美”杯浙江武义·中国汽车拉力锦标赛(CRC)在上午举行了隆重的开幕式,下午则进行超级短道赛的争夺,斯巴鲁中国拉力车队马克▪希金斯和李微 位列全场第二名、第三名,傅军飞和 孙超同样挤身前十。

当天上午9:30本次比赛的开幕式在梅郎山公园广场举行,下午则在三美国际赛车场进行超级短道赛的争夺,赛道为双车道砂石路面,特殊赛段1.68公里,每位车手需要在A道和B道各跑一圈。由于本站比赛主要都是水泥路面赛道,而且短道里的石子又多,一不小心也会对赛车造成损伤,所以斯巴鲁中国拉力车队的车手并没有发力,更多是为后面的长距离赛段热身。

虽然斯巴鲁中国拉力车队有多位车手对这个赛车场相当的熟悉,但本站比赛同样有许多来自武义的当地车手参赛,所以并没有在这方面占什么优势。斯巴鲁青年拉力车队的傅军飞最终排在第七位,并在第二天的发车占据着一个不错的位置。“跑得比较顺利吧,平时在这里还能快一些,但这次毕竟是正式比赛,所以也不敢太用力跑这个短道赛。”傅军飞还认为短道赛的火爆人气已经说明了这个赛事完全可以在武义生根发芽。

“今天短道发挥的还不错,由于路面铺的沙石还是比较厚的,所以在第二组发车的时候还是会受一些影响,但是能够在全场第三的位置还可以接受!”拿到当天短道赛中国车手第二的李微在赛后如此表示。

在本站的超级短道赛中,前十名的里有六名车手使用的是斯巴鲁STI赛车,也是短道赛最出风头的车型。由于短道赛的设置是为了让现场观众观看到更多精彩的场面,所以人工设置了许多的弯道。斯巴鲁独特的左右对称全时四轮驱动技术和水平对置发动机技术,会在弯道中相比其它车型更有优势。

11月29日,斯巴鲁中国拉力车队的车手们将在后树岭、坦洪以及三美赛车场迎来五个赛段的争夺,特殊赛段里程数77公里。根据天气预报武义将会有降雨,这无疑将大大增加比赛的挑战性。‍

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[责任编辑:beppekong]

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