腾讯体育讯 北京时间4月12日消息，F1掌门人伯尼透露，国际汽联将在近日宣布新的F1车队入围，它将是美国纳斯卡的老板基尼-哈斯组建的F1车队；而针对目前饱受争议的引擎声音问题，三家引擎制造商已经达成协议将在中国站期间再次开会商议。
F1第12支车队即将宣布
国际汽联将在近日确认美国纳斯卡车队的老板吉尼-哈斯(Gene Haas)的车队将成为F1的下一支车队，他们最快从2015赛季开始参赛，这意味着F1车队将从目前的11支增加到12支。F1掌门人伯尼今日透露说：“国际汽联毫无疑问已经接受了他们，他们会在近日公布。”国际汽联从去年12月开始发布招募新车队通知，吉尼-哈斯提交了申请。
中国站再议引擎声问题
目前F1赛车的引擎声饱受争议，很多人都认为F1已经失去了原来的魅力，国际汽联主席托德上周透露F1车队已经达成协议，同意改善F1的引擎声，对此国际汽联还成立了专门的工作组。今日德国《图片报》在报道中表示：三家引擎制造商梅赛德斯、法拉利和雷诺将在中国大奖赛期间开会讨论，如何才能让目前引擎的声音能变得更高亢一些。不过梅赛德斯的引擎主管已经放出话来：“单从机械上来说，扩音并不是一件容易的事情。”
FIA将重新考虑双倍积分
国际汽联之前宣布本赛季的F1收官战将实行双倍积分，而伯尼更是有打算将最后三站比赛都纳入双倍积分的范畴，这引起了极大的争议。FIA主席让-托德今日表示收官战双倍积分计划可能被重新考虑：“我本人很惊讶这件事引起了这么大的反响，我们需要倾听车迷的意见，当然，要重新考虑我们需要得到F1车队的一致同意，如果没有达成一致我们就不能改变它。”
梅赛德斯：两车手应该共享数据
目前梅赛德斯赛车的优势十分明显，分站冠军争夺通常在两位梅赛德斯车手之间展开，汉密尔顿和罗斯伯格的关系也因此变得敏感起来。梅赛德斯高层今日表示，他们不会改变原有方针，两位车手将继续共享数据：“我们将继续执行信息公开的政策，两位车手的数据都将透明化。我知道车手们会绞尽脑汁要获得优势，但是对于车队来说不可能不共享数据，这是车队的基本理念。”
佩雷斯惊曝上赛季结束后险些退出F1
印度力量车队的佩雷斯在上一站巴林大奖赛中登上了领奖台，一扫过去一年的郁闷。整个2013赛季，佩雷斯在迈凯轮车队都过得很不如意，没有一次进入分站前三。今日他甚至曝出，上个赛季结束之后他差一点退出F1：“当迈凯轮告诉我这个决定后我非常的沮丧，我甚至失去了继续留在F1的动力，但当印度力量联系我的时候，我很快就做出了决定。这就是F1运动，一天之内你的生活就可能发生巨大的改变，我觉得自己可以跟随印度力量取得更多的成功。”（李田友）
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