腾讯体育讯 北京时间3月30日消息，2014赛季世界一级方程式锦标赛马来西亚大奖赛结束了正赛争夺，梅赛德斯车队包揽冠亚军，汉密尔顿领先队友罗斯伯格17.3秒冲线。卫冕世界冠军维特尔最终排名第三。
赛前，F1大家庭也向马来西亚航空公司MH370事故默哀一分钟，马来西亚总理纳吉布和F1总裁伯尼均出席默哀仪式。
昨天的雨地排位赛中，梅赛德斯车手汉密尔顿以0.055秒优势击败卫冕世界冠军维特尔摘得杆位，罗斯伯格排名第三，阿隆索获得第四。正赛日的吉隆坡雪邦赛道的气温为32度，赛道温度51度，湿度达62%，侧风3.3米/秒。全场除了维修区起步的佩雷兹（因技术原因，无法完成出场圈，直接退赛）外，全部使用中硬胎起步。
灯灭起跑，汉密尔顿完成了极佳起跑，一骑绝尘。队友罗斯伯格超越维特尔杀至次席。随后，四届世界冠军又受到队友里卡多的攻击，澳洲人完成超越。本圈中，马尔多纳多与比安奇在4号弯发生碰撞，委内瑞拉人因此在第八圈退赛；比安奇则因这起事故，遭罚停5秒的处罚。
然而，最令人意外的事件在第二圈发生，马格努森与莱科宁在2号弯争夺位置时发生碰撞，迈凯伦车手的前翼受损，随后其也因此遭罚停5秒的处罚。莱科宁则遭遇后轮爆胎，他的整场比赛就此被毁。总结起步阶段，维尔涅连掉数位，而博塔斯则一举从第18位升至第10位。
此后，经过一系列顺位调整，汉密尔顿、罗斯伯格、维特尔、里卡多、阿隆索、霍肯伯格、巴顿、马萨、博塔斯、科维亚特形成前十阵营。尽管，互相间差距不小，甚至一度有小雨滴光临赛道，但无妨各队在巡航模式中完成比赛。
本站前十名中，除霍肯伯格外，车手们均使用三停策略。维特尔尽管在中段一度向罗斯伯格发起威胁，梅赛德斯仍顺利1-2完赛。红牛车队方面，卫冕世界冠军维特尔终于首次登台。然而，第41圈，原本长时间暂列第四的里卡多在换胎时遭遇安装故障，丢失大量时间的他最终选择退赛。
比赛最后阶段，阿隆索超越“二停策略”的霍肯伯格、斩获第四。巴顿则守住第六。威廉姆斯阵营则出现“指令”，车队暗示马萨要让过速度更快的博塔斯，巴西人却并未照做，两位车手最终以第七、八位先后冲线。两位“菜鸟”马格努森和科维亚特成为积分区的最后两位车手。本站共有7人退赛，索伯遭遇“全军覆没”。
一周后，F1将移师巴林国际赛车场展开第三站争夺。
（飞芬）
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