[摘要]红牛老板马特舒茨威胁车队要退出F1，因为在首战上里卡多被取消亚军成绩已经威胁到车队的生存，而且他们有证据证明FIA的燃油流速检测器是不可靠的。
红牛老板马特舒茨威胁退出F1车坛
腾讯体育讯 北京时间3月25日，红牛车队老板马特舒茨认为里卡多在揭幕战上因为燃料流速监视器违规而被取消成绩完全超越了车队所能承受的底线，认为这是在逼迫这支四连冠车队退出F1。
本赛季的揭幕战上红牛车手里卡多因为燃料流速违规而被取消了澳洲站亚军的成绩，这也是澳洲车手首次在本土站上拿到领奖台的成绩。但是这都是因为燃料流速超过了100公斤/小时的规定，这是F1本赛季除了1.6升V6涡轮增压引擎的新规之外另一个令车队感到受到束缚的地方。
对于本赛季的新引擎规则，马特舒茨认为新赛车慢得太多，简直与GP2一样：“毫无疑问，我们拥有了更安静和更绿色的动力单元，但却让人不得不对此感到失望，F1运动应该从始至终在恒定的规则下完成，在我看来今年的车比去年要慢上一秒，更讽刺的是，GP2在他们的预算范围内能做到与F1一样快。”
随后马特舒茨对于里卡多在澳洲站的成绩作废非常不满，并威胁会考虑退出F1运动：“如果让我们忍无可忍的话，车队会考虑离开的，因为事实上FIA提供的燃油流速检测设备不靠谱，这从冬季测试时就发现了，而我们有证据能证明我们的燃油流速没有违规。”
这位红牛车队的老板还认为这次是受到了政治的打压：“这件事的重点不是经济，而是背后的政治影响力，之前我们完成了令人瞩目的成绩，可就现在我们的实力而言，也应该给我们一个能接受的底线。”红牛老板认为目前所受到的待遇已经完全超越了所能接受的范围。
红牛车手维特尔认为车队在揭幕战上的表现已经超出了预期，至少在速度上他们不输给对手太多，但是红牛一号车却因为赛车故障而没能完赛这令他赛后非常懊恼：“比赛结果不是很大的意外，意外的是看到赛车能够这么快，我们能够跑在前面。我们的潜力摆在这里。所以这给我们希望，所以我的心情挺不错。”
目前，红牛车队已经就里卡多被取消成绩提出了上诉，FIA也决定在4月14日进行听证会，从而在中国站之前对闹得沸沸扬扬的燃油流速检测器做出最后的定论。其他车队虽然没有对此提出异议，但是他们也都在观望事态的发展，梅赛德斯车队总经理布里尔也承认他们早就发现FIA的燃油检测器有问题，但是并不打算与红牛站在一条线上。（多多）
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